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Repórter Cao Zheng

Estação Songjiazhuang da linha de metrô de 10 a 1 km ao sul, um trem de metrô de 36.000 metros "estacionamento" foi concluído e começará a ser usado no final do próximo mês. Acomoda até 40 trens de metrô da linha de 40 colunas.Mais importante, os recém -adquiridos 32 carros novos comprados pela Metro Line 10 também estarão presentes, permitindo que a linha 10 tenha as condições do intervalo mínimo de partida entre 2 minutos, o que melhora significativamente a situação das plataformas de passageiros durante o horário de pico. auto escola unibet

Novo "dormitório" pode acomodar 40 trens auto escola unibet

Toque nos botões ao lado da porta, uma porta rolante se expande lentamente, e a garagem do grupo de 270 metros -está em uma devolução.O interior da porta de 20 fãs tem 20 órbita de mais de um metro de largura. Norte.

De fato, no planejamento inicial da Metro Line 10, um estacionamento foi criado em Songjiazhuang.No entanto, devido à influência da demolição nas proximidades, o estacionamento Songjiazhuang foi suspenso e não foi iniciado oficialmente.Após muitas coordenação, este estacionamento foi finalmente construído em abril do ano passado.

"Linha 10 Songjiazhuang Construção, decoração e instalação de equipamentos foram basicamente concluídos". Para o interior e fora do balcão da garagem, um teste quente e frio sem carregamento e eletricidade.Segundo o plano, o estacionamento Songjiazhuang será oficialmente colocado em operação no final de julho.

Songjiazhuang é uma das estações de metrô mais movimentadas nos picos da manhã e da noite de Pequim.Do ponto de vista geográfico, o estacionamento das três linhas tem uma forma de "produto".Antes disso, o estacionamento da linha 5 e da linha Yizhuang foram colocados em uso aqui, mas a escala não pôde ser comparada com o estacionamento da linha 10 com uma área de 36.000 metros quadrados.

Alivie o grau de congestionamento na plataforma

Como o segundo metrô de Pequim, a linha 10 montou "uma seção e dois jogos" três áreas de estacionamento durante o planejamento.Entre eles, a seção de veículos Papou e o estacionamento de Wulu, no noroeste da linha do anel, foram colocados em operação;

No entanto, o estacionamento Songjiazhuang no sudeste não tinha o Sudeste.Especialmente no sudeste, a maior distância da linha do anel, o motorista precisa dirigir quase metade da linha 10 para garantir que o ônibus espacial diário seja partido a tempo.À noite, o trem adiará a coleção de carros, então a intensidade operacional aumenta muito. auto escola unibet

De acordo com o plano, a "uma seção e duas seções" da linha 10 podem alcançar a capacidade de parar em 116 trens no futuro.Com mais "vagas de estacionamento", os recém -comprados 32 carros novos comprados pela linha 10 também serão acelerados.À medida que o veículo aumenta, o intervalo mínimo entre toda a linha pode ser reduzido dos atuais 2 minutos e 15 segundos a 2 minutos.

O fluxo anual de passageiros atingiu 570 milhões de pessoas

A Metro Line 10 é a linha de espinha dorsal na rede de trânsito ferroviário da cidade.Em 5 de maio de 2013, toda a linha percorre a operação do anel e o fluxo de passageiros cresceu rapidamente.Os dados mostram que o número total de fluxos de passageiros na linha 10 atingiu 570 milhões de pessoas ao longo do ano, representando 17,3%do número total de fluxo de passageiros em toda a rede e o chefe da rede de linhas. auto escola unibet

Depois que o estacionamento na linha 10 foi usado, o estacionamento Songjiazhuang também se tornou a base de veículos de três primeiros linhas na construção de trânsito ferroviário de Pequim.Além de salvar as terras, as três instalações de manutenção da linha do metrô estão relativamente concentradas, e o compartilhamento de recursos de equipamentos e o compartilhamento de recursos humanos também podem ser implementados simultaneamente.