baccarat les larmes sacrées de thebes

Durante o festival da primavera, milhares de Emus voavam na terra da pátria, proporcionando conveniência para as pessoas viajarem.Com o avanço contínuo da tecnologia ferroviária de alta velocidade, o método de manutenção da UEM também mudou mais do que nunca. baccarat les larmes sacrées de thebes

No veículo Shenyang Nanyan, há um supermercado de peças inteligentes.

Wang Rui, que está ocupado, é um distribuidor no centro de distribuição de materiais do Shenyang South Emu.O Centro de Acessórios foi cordialmente chamado de "Supermercado de Peças" pelos trabalhadores, e Wang Rui, responsável pela operação e pela administração, era carinhosamente chamado de "Boss Wang".

Wang Rui, a cabeça do material Shenyang South Emu do Shenyang Motic Delivery Center, Wang Rui: Existem duas bandejas inteligentes que podem ser tomadas ao mesmo tempo. Demora pelo menos 3 minutos. baccarat les larmes sacrées de thebes

Esta parte do supermercado pode registrar com precisão as informações materiais de cada peças de reposição. também atinge materiais de entrega automática.

Wang Rui, Material, Materiais, Centro de Entrega de Materiais da Seção de Motor Shenyang, Wang Rui: Durante o Festival da Primavera, (Shenyang South Emu), consome mais de 180 tipos por dia, quase 1.700 materiais.

Durante o festival da primavera deste ano, o número de passageiros aumentou e a frequência dos trens usados ​​por grupos de veículos também aumentou significativamente.Para garantir a operação segura dos trens da EMU, o Shenyang South EMU é responsável por reparar e manter os trens de veículos de 39 anos."Parts Supermarket" também se tornou extremamente ocupado. baccarat les larmes sacrées de thebes

Wang Rui, a cabeça do Shenyang South EMU do centro de materiais da seção do motor Shenyang: por exemplo, o 380 EMU Group cobre o Bolt, que precisa ser substituído toda vez que a tampa é aberta para explorar baccarat les larmes sacrées de thebes

Às 9 horas da noite, o trem do veículo que corre por um dia concluiu a tarefa de transporte e retornou à biblioteca de manutenção um após o outro.Wang Rui, que é responsável pelo turno da noite, também entrou no estágio mais movimentado do dia.

Depois que os acessórios foram entregues, Wang Rui conduziu uma quantidade e qualidade de aparência e passou a alocação e a transferência de material pelo sistema.Às 4:32 da manhã, o primeiro grupo de trem treina lentamente a garagem e abriu a tarefa de transporte de um dia.

Wang Rui, o materialista do Shenyang South Emu, Shenyang Material Delivery Center of Shenyang Emu: Dez anos, éramos a alimentação artificial e agora são materiais inteligentes. Ficando cada vez melhor, e a vida das viagens das pessoas está ficando mais segura e rápida.