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Reorganização Oficial de Falências do Grupo de Automóveis do Huachen blaze e blade

O mercado automóvel acelera o lançamento de marcas de cartões independentes blaze e blade

Repórter interno Yang Tianyue

Ontem, o Tribunal do Povo Intermediário Shenyang decidiu que os credores haviam se candidatado à reorganização da Huachen Automobile Group Holdings Co., Ltd., marcando que a empresa de carros entrou oficialmente no processo de reorganização de falências.

Desde o "Momento de Destaque" do modelo da Cup Golden e da coroa de vendas de automóveis domésticos por 6 anos consecutivos para a joint venture BMW, tornou -se uma "fundição".Com a atualização do consumo e o nível de fabricação de tecnologia, é difícil para as marcas independentes usarem o "custo -efetivo" apenas para impressionar os consumidores.Enquanto as empresas de carros tradicionais se retiram do mercado, um grande número de marcas de alto nível de empresas de carros auto -autônomos estão acelerando a entrada.

O Brilliance Automobile está enfrentando falência e reorganização

De acordo com a rede de informações do caso de reorganização de falências do país, a tecnologia de automóveis Gezhi aplicou ao Tribunal Popular Intermediário de Shenyang Província de Liaoning para reorganizar a reorganização da Huachen Automobile Group Holdings Co., Ltd.A decisão do Tribunal afirmou que os ativos do Huachen Group não eram suficientes para liquidar toda a dívida e tinham a causa da falência estipulada na lei de falência da empresa.Mas, ao mesmo tempo, o grupo tem o valor e a possibilidade de economizar e tem a necessidade e a viabilidade da reorganização.

Como empresa estatal na província de Liaoning, o grupo de brilho direta ou indiretamente controlou e participou de quatro empresas listadas e estabeleceu a empresa BMW da Huachen China e a BMW através de sua empresa listada Brilliance China.De acordo com fontes relevantes do Brilliance Automobile Group, essa reorganização envolve apenas o setor de marca independente da sede do Brilliance Group e não envolve empresas listadas sob o grupo e joint ventures com a BMW e a Renault.

No entanto, também existem vozes na indústria dizendo que existem insiders do Brilliance Automobile de que eles não receberam a decisão do tribunal sobre falência e reorganização, e a empresa provavelmente implementará a reorganização judicial.

Independentemente de a falência e a reorganização estar no conselho, não é profissional que o ex -automóvel Huachen tenha diminuído gradualmente nos últimos anos.De acordo com as informações do risco judicial de Tianyan Check, as informações atuais do Harhouse Motors estão atualmente relacionadas às informações da pessoa, e a quantidade acumulada da meta é de cerca de 389 milhões de yuans.

A BMW da Copa Golden é difícil de enviar um novo botão

Um ano após o seu estabelecimento em 2002, o Brilliance Automobile se tornou popular por causa da van Golden Cup, e a Gold Cup também venceu o campeão de vendas de carros domésticos por 6 anos consecutivos.No entanto, depois de comer o primeiro caranguejo da joint venture BMW, o Brilliance Automobile recusou gradualmente porque ele não conseguiu manter sua própria parte e caiu para confiar no BMW Brilliance para "Feed".

Em 2018, após o relaxamento da China das ações da joint venture automotiva e não mais que duas restrições de joint ventures, a BMW Brilliance assumiu a liderança ao acertar o primeiro tiro.Depois que o BMW aumenta o Harhouse BMW para 75%e o controla oficialmente, o BMW Brilliance não será mais incluído no escopo da fusão dos motores de brilho.Perdendo o "guarda -chuva protetor" do BMW Group, o Brilliance Automobile caiu gradualmente em crise.

Em agosto deste ano, muitos dos títulos em excesso sob o automóvel Brilliance começaram a despencar.Em outubro deste ano, o Brilliance Automobile mais uma vez caiu em uma hidromassagem de opinião pública porque não pagou a emissão de 1 bilhão de yuan, conforme programado; Para a dificuldade dos fundos, eles só podem pagar o resgate para pagar apenas pelo pagamento.

Os inadimplência da dívida se tornaram o fusível da reorganização de falências do automóvel de brilho, mas da perspectiva da declaração de responsabilidade de ativos dos Barcons, sua marca independente sempre esteve em um estado de perda de dinheiro, e os ativos da empresa não são suficientes para pagar todos a dívida.Desde o início deste ano, o Brilliance Automobile vendeu ações muitas vezes para facilitar a pressão do capital; 110%, que perdeu seus recursos de financiamento.

Embora o Brilliance Automobile tenha a causa da falência estipulada na lei de falências da empresa, da visão do setor, como uma empresa -chave na província de ligação, o Brilliance Automobile não será liquidado para falência, e o próximo passo provavelmente será reorganizado.

O mercado independente acelera "mudar de novo" blaze e blade

As antigas empresas de carros que estão em declínio não são apenas a família de brilho.Nos últimos dois anos, o mercado automotivo geral se despediu da era do crescimento de alta velocidade em direção à era existente, e a eletrificação e a inteligência continuaram aumentando.À medida que as novas forças e empresas de componentes da Internet aceleraram a entrada entre a Borda e as marcas de alto nível das empresas tradicionais de carros, o espaço de vidas das empresas tradicionais de veículos de combustível foi constantemente comprimido, e a sobrevivência da sobrevivência do automóvel tradicional A indústria também está acelerando.

Em 14 de abril deste ano, o Dongfeng Automobile Group emitiu um anúncio dizendo que os dois acionistas pretendem reorganizar o Dongfeng Renault. Porque a linha de produtos é muito solteira e outros problemas estão se movendo para um final de vaias.Em 9 de julho deste ano, o ex -"Motocicleta Doméstica" LIFAN emitiu um anúncio dizendo que a produção e a operação de 10 subsidiárias de propriedade integral nesse estágio eram anormais.

Alguns especialistas do setor analisaram que os carros são indústrias de alta escala.Com a atualização do consumo e o nível de fabricação de tecnologia, é difícil para as marcas independentes usarem o "custo -efetivo" apenas para impressionar os consumidores.Enquanto as empresas de automóveis tradicionais se retiram do mercado por causa de sua má operação, um grande número de marcas de alto end -end de empresas de carros autônomos autônomos estão acelerando sua entrada.

Nos curtos anos, a marca alta de Great Wall Wey, Geely Link, Chery Starway, Baic Arcfox, Dongfeng Lantu e outras novas marcas de alto nível foram lançadas e produção em massa. , há pouco tempo, o SAIC Group anunciou a promoção de um novo projeto de marca de automóvel Intelligent Electric Codenamed "L". uma marca alta.

Com o ataque contínuo de marcas independentes para atacar o mercado alto, a impressão dos consumidores de marcas independentes também começou a se transformar de um senso de baixo custo, senso de baixo end para alto end, moda e inteligência no passado.Com a atualização contínua do fim do mercado, as empresas de carros autônomos estão acelerando uma estrada abrangente.