blaze sup

Z118/Z117 treina de Jilin para Pequim

De 1949 até o presente

Está dirigindo há 70 anos seguidos

É a mesma idade que a república

Há um nome muito gentil

Chamando "Número de massa"

Esta foto

∞eR

É o "número de massa" quando estava funcionando no começo

Em 1949, devido à guerra frequente

Como uma ferrovia para as principais ferramentas de transporte

Danos graves

Para restaurar o transporte e servir melhor as massas

"Número de massa" nasceu

O antecessor de "número de massa"

É um trem de passageiro movimentado

Após a reforma, "mude a nova face"

Dirigiu o trem de Jilin para Shenyang 248/247

Toda a coluna do carro é o "assento duro" da placa de madeira

Sem dorminhoco e jantar

Não há luz elétrica no carro

Portanto, use lâmpadas de gás em vez de iluminação de lâmpada

Pela primeira vez no trem, uma sala de transmissão foi configurada

Este também é o melhor serviço para as massas

Mas todo inverno

Experiência de pilotagem de "número de massa"

Mas não é muito amigável

Este carro verde começa na estação Jilin

No inverno, geralmente é prateado -white

A janela está coberta de gelo grosso

Às vezes não é fácil eliminar a neve

A janela não está tão estritamente juntando

O vento frio é derramado da lacuna

É realmente insuportável em clima extremamente frio

Mais importante, o eixo geralmente é febre

Leva mais de 30 horas de Jilin a Shenyang

Você precisa ir para Pequim durante todo o processo

Consome mais de 60 horas

(Nota do editor: hoje, o trilho de alta velocidade custa apenas 6 horas e 51 minutos)

mesmo assim blaze sup

"Número de massa" ainda era a primeira escolha de pessoas na época

Tem uma grande responsabilidade por restaurar o transporte

1 de dezembro de 1950

A seção de trem Jilin é baseada em 248/247

Motorista Jilin para Pequim

102/101 vezes "Mass A" trens de passageiros diretos

É também o primeiro carro lento do país a entrar em Pequim

O primeiro chefe de trem de "Mass Number" é Li Jinghua

Ele tinha apenas 27 anos quando era o capitão do trem

Li Jinghua "Atualizar" o trem

Divida o trem em carrinhos de bebê maternos, vagões e carros de serviço

Também há configuração da biblioteca, caixa de emergência, etc.

Nas palavras atuais

Isso é um "trailer" andando na ferrovia

70 anos

"Número de massa" testemunhou as mudanças na nova ferrovia da China blaze sup

Também contribuiu muito para a construção da pátria

Em 1976, Tangshan Earthquake

Naquela época, acabara de se tornar um trem de 171/172 a Pequim para Pequim

Após o terremoto, parou para Changli

Transporte e resgate cerca de 1.500 feridos com outros trens de resgate

1983

O par de lindas garotas na foto

Naquela época, ele era responsável por ser um treinador no "número de massa"

Quando eles tomam a "massa"

Quando cheguei a Pequim pela primeira vez, minha vida

Excitado

Então, na estação de Pequim

Deixe esta foto cheia de excitação e alegria

Mais tarde, o "número de massa" atualizou

Quando Cai Jinling e Li Qiuping serviram o "número de massa"

Este trem já é um carro verde de 22 do tipo doméstico

Assento com esponja e couro artificial

Era o "trem de luxo" naquela época

Também acelerar

Jilin para Pequim

Foi reduzido de mais de 60 horas para mais de 30 horas

Em 1985, a ferrovia era o principal tráfego de transporte

Na memória de alguns treinadores antigos

A excelente taxa do "número de massa" permanece em 80% durante todo o ano

Então o treinador quer caminhar da frente do carro para a parte traseira do carro

A jornada do coração deve ser

"Quero atravessar as montanhas e o mar, e também atravessar a multidão de montanhas e pessoas".

Nos anos 90

O trem "Mass A" se tornou o trem "Celebridade da Internet" naquela época

Não apenas as instalações de hardware do trem estão equipadas de acordo com o mais alto padrão

Frequente 5 -Elogios dos passageiros

"Naquela época, os elogios dos passageiros eram realmente como flocos de neve".

Isso é de um

As memórias dos antigos funcionários que lutaram lado a lado com a "conta em massa"

Você pode reconhecê -lo, na foto abaixo

Quem são as duas irmãs?

∞eRe

Eles são mencionados anteriormente

A maravilhosa jovem que tirou fotos na estação de Pequim em 1983

36 anos depois

Eles estão na mesma posição, como o mesmo trem que o mesmo carro

Deixe a mesma alegria da alegria

Eles consideram isso como colegas e parceiros "Esperamos que continue assim."

De 1949 a 70 anos de 2019

O trem "Mass A" passou por mudanças históricas de 12 trens

O tempo de execução de Jilin a Pequim

Também reduziu de mais de 60 horas para as 11 horas atuais 01 minutos blaze sup

O corpo do carro consiste em carros de couro verde, carros de assento duro

Substituído pelo atual carro condicionado ao ar, carro dorminhoco

De um trem lento para um expresso direto

"Não sei quantas cabeças dos veículos estão, este trem é da República do Presidente". blaze sup

42 -Year -old Guo Haitao

É o atual capitão de trem do "número de massa"

Guo Haitao é o mesmo que a maioria de seus colegas

Bojue Glory por causa do "número de massa"

Às 21:35 todas as noites

"Número de massa" começa de Jilin a Pequim na hora

Todos os trens que pegaram o "número de massa"

Ele testemunhou a história que aconteceu neste trem

37 -Year -old Zhao Ziyan tem trabalhado em 2004

Apenas no trem "Mass a"

"Existem muitos idosos e deficientes neste trem, e há muitas pessoas que viram um médico em Pequim.

Portanto, os cuidados dos comissários de bordo são atendidos com mais cuidado."

Zhao Ziyan entende o espírito do "número de massa"

Apenas sirva os passageiros melhor

46 -Year -Volto, ele Yoguang

É o antigo passageiro do "número de massa"

Depois de ser admitido ao estudante de graduação da Universidade de Pequim em 1996

Ele tem um vínculo inextricável com a "conta de massa"

Ele disse: Naquela época, lembro que o carro estava vermelho

Naquela época, estava muito olho no trem verde, especialmente no vento.

Hoje, ele Yoguang ficou em Pequim para trabalhar

Mas volte para minha cidade natal em Jilin todas as férias

Ele também escolherá "número de massa"

Ele disse: "Eu peguei este ônibus, assim como ir para casa"

Embora a aparência tenha mudado, a missão não mudou

"Número de massa" ainda está na estrada

Você quer tomar um "número de massa"? blaze sup

Autor: Cangyan Lu Shengnan Shi Hongyu

As imagens no artigo são fornecidas pela seção de passageiros Jilin, exceto pela assinatura