casino magical spin✅Pequim otimiza o ambiente de viagem verde para criar um serviço de sistema de linhas lentas de qualidade.

2024-11-24 18:01:41丨【casino magical spin】
Foto do arquivo: fornecida por 【casino magical spin】
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Serviço de notícias da China, Pequim, 22 de setembro (repórter du yan) Para melhorar a experiência de viagem verde dos cidadãos, nos últimos anos, Pequim está comprometido em melhorar a infraestrutura de viagens verdes, melhorando o conceito de "lenta prioridade, prioridade dos ônibus e prioridade e Prioridade verde ". A qualidade dos serviços de viagem verde promoveu continuamente o desenvolvimento de alta qualidade do transporte público. A taxa de viagem verde da área urbana central aumentou de 69,7%em 2012 para 74%.Isso é introduzido hoje pela Comissão de Comunicações de Pequim.

22 de setembro é o 25º "World No Day", e o segundo evento temático do Mês da Promoção de Viagens Verdes em "Hand in Handicap Civilized Green Pass" de Pequim foi realizado hoje na estação de passageiros de Pequim West.

Melhoria contínua da qualidade do serviço de melhoria de infraestrutura

A exposição temática foi criada no local do evento para mostrar os 20 anos de construção e desenvolvimento resulta no transporte de Pequim. casino magical spin

De acordo com a pessoa relevante encarregada da Comissão de Comunicações Municipais de Pequim, nos últimos anos, a fim de melhorar a experiência de viagem verde dos cidadãos, Pequim foi guiado pelo "Plano de Ação de Criação de Viagem Verde de Pequim" como orientação e "lenta prioridade , Busas prioridade, prioridade verde "como conceito de conceito de desenvolvimento de transporte., Comprometido em melhorar a infraestrutura de viagens verdes e melhorar a qualidade dos serviços de viagem verde.

Em termos de transporte ferroviário, nos últimos dez anos, a linha de operação de trânsito ferroviário urbano aumentou de 16 para 27, e a quilometragem total da rede rodoviária aumentou de 442 quilômetros para 783 quilômetros. Zona de desenvolvimento econômico.A ferrovia suburbana da cidade aumentou de 1 para 4 e a milhagem aumentou de 73 quilômetros para 365 quilômetros.A partir deste ano, o foco do trabalho de trânsito ferroviário de Pequim mudará gradualmente da "construção incremental" para "otimização e melhoria" As outras operações de ônibus ferroviários manuais melhoraram continuamente os recursos de serviço operacional das redes com fio existentes. casino magical spin

Em termos de ônibus moídos, a rede de três níveis de "Ganpu Weimou" continua a melhorar a pista especial para 1005 pistas;Este ano, a partir do nível de otimização do sistema de transporte público urbano, fortalecerá a integração e o desenvolvimento de ônibus em terra e transporte ferroviário em termos de funções, redes de linha, sites e operações e promovem continuamente a melhoria e a eficiência da qualidade, melhoram o Nível de serviços de transporte público urbano e competitividade.

Em termos do sistema de linhas lentas, a área urbana central de 3218 quilômetros acima e acima dos 3218 quilômetros de governança do sistema lenta, expandiu o segundo alucário de bicicleta da estrada e a eficiência do tráfego dos cidadãos foi melhorada em 25%; Pavimento colorido do pavimento;Este ano, continuará a otimizar e melhorar o ambiente de viagem verde, concentrando -se no serviço para construir um sistema lento e construir um sistema de caminhada e um sistema de rede de bicicletas generalizado e contínuo. casino magical spin

Este ano, o Centro de Educação de Propaganda da Associação de Proteção de Recursos Naturais e o Ministério da Ecologia e Meio Ambiente levaram os moradores dos seis distritos da cidade como objeto de pesquisa para entender a experiência dos moradores do ambiente de viagem.Os resultados da pesquisa mostram que mais de 80%dos entrevistados expressaram sua satisfação, acreditavam que o direito de estradas lentas havia garantido e a segurança melhorou bastante.

Os usuários da plataforma Maas excedem 30 milhões de pessoas

Nos últimos anos, o transporte de Pequim sempre aderiu ao conceito de desenvolvimento de baixo carbono. e fornecer transporte público ao público com transporte público.Em 2020, foi criado o primeiro mecanismo mundial de mecanismo de benéfito de carbono de viagens de Maas para lançar a operação de incentivo de carbono "Maas Travel Green Mobile" -Puchao para motivar viagens verdes públicas.Em 2021, as primeiras transações de carbono do mundo que cobrem uma variedade de métodos de viagem verdes foram concluídas para obter um ciclo fechado de incentivos de carbono de viagem verde.

Atualmente, a plataforma de Pequim MAAS abrange mais de 95%das linhas de ônibus da cidade. viajar.

Ciclismo é uma maneira importante de praticar baixa redução de carbono e viagens verdes.Para promover o desenvolvimento saudável, padronizado e ordenado da indústria de compartilhamento de bicicletas, o Departamento de Transporte de Pequim continuou a monitorar a operação do compartilhamento de bicicletas da cidade, implementou cientificamente a "regulamentação total e o controle" e a escala total de veículos Na área urbana central da estação de pico, não excede 800.000.A área de operação de bicicleta compartilhada se expandiu gradualmente do anel original de cinco para todos os distritos administrativos da cidade, formando um padrão de serviço "1+n".Ao mesmo tempo, as três empresas de bicicleta compartilhadas responderam ativamente à chamada de viagens de baixo carbono.

A Comissão de Transportes Municipais de Pequim disse que, no futuro, Pequim continuará a construir um sistema de transporte público rápido e conveniente, fortalecer sistemas de movimentação lenta da estrada com três redes de estradas verdes de jardim e estradas à beira -mar, construir cidades amigáveis ​​para bicicletas e melhorar Cidadãos com ações reais para melhorar os cidadãos verdes e baixos dos cidadãos.(sobre)

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