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[Relatório Militar Global da Rede em 10 de novembro] O site da "Diplomacia" dos EUA em dois meses publicou um artigo em 1º de novembro, dizendo que em julho, a Lockheed Martin anunciou que produziria seu lutador de Modelo F-16 mais avançado da Índia, isso é Parte do plano Narendra Modi "Made in India".A Lockheed Martin provavelmente produzirá essa aeronave com sistemas avançados TATA.A notícia foi rapidamente ridicularizada por especialistas de políticas de defesa.No entanto, este contrato pode ter um significado revolucionário real e transformará a Índia em um exportador com um verdadeiro lutador de mercado global. como ganhar bônus na blaze

Os combatentes do F-16 têm muitas "calúnias" na Índia.Algumas pessoas dizem que não podem confiar nos Estados Unidos, sugerindo que Washington impedirá essa colaboração depois que a Índia confia nesse sistema no futuro.Afinal, isso ocorreu no Paquistão em 1990.Outros afirmam que o objetivo real deste Contrato é "ganancioso" -o Lockheed Martin só quer usar o recente relacionamento intensivo entre o Paquistão e a Índia para vender diferentes versões do mesmo sistema para os dois países.Isso traz outro problema: algumas pessoas rejeitam o avião por razões sem sentido (a Índia não quer lutar com o Paquistão com o mesmo sistema de armas).Essa preocupação expôs a ignorância de diferentes versões da fuselagem de aeronaves, equipamentos eletrônicos de aviação, sensores e munições. como ganhar bônus na blaze

O que é ainda mais sinistro é que algumas pessoas na Índia não conseguem entender que Washington espera que a Índia se torne um país da classe mundial, porque pensam (sem base) que os Estados Unidos esperam manter "a posição do Paquistão como uma verificação indiana -na infeição do região".Para esses questionadores, deve haver uma explicação negativa deste Contrato, mesmo que eles não saibam qual é essa explicação.Talvez este acordo seja lançar uma plataforma antiga e extra para a Índia, que pode impedir a Índia de obter os esforços do lutador da 5ª geração. como ganhar bônus na blaze

Críticas mais sérias vem da indústria da aviação militar indiana.Além de ignorar a proporção de vitórias do lutador F-16 no Air Combat 76: 1, essa visão é excessivamente enfatizada uma estratégia que é cada vez mais sem sentido, e os combatentes do Su-30 e da GE Gust "da Índia e" GE Gust "tiveram um bom desempenho.A aeronave multifuncional da Índia deve ser confiável, de ponta e flexível, o suficiente para lançar vários ataques em uma guerra limitada e um ambiente de alta ameaça, e o F-16 pode fazer isso sem esforço.

As opiniões do lutador "calúnia" do F-16 têm diferentes graus de razão, mas ignoram um lado maior e mais importante desse contrato-através de TI, a Índia se tornará um exportador de plataforma de caça altamente fatal e este lutador tem um amplo mercado global .A Índia está considerando que os aviões não são capazes de oferecer uma oportunidade tão grande.Se o cartão indiano estiver certo, será capaz de vetar o país que prejudica os interesses da Índia, como o Paquistão, como o Paquistão.

Embora as vantagens técnicas da aeronave de combate F-16 sejam equivalentes a outras aeronaves, a singularidade desse plano é que ela dará liderança indiana em uma cadeia de suprimentos de longo prazo.Os mercados de peças e atualizações do F-16 Fighter são maiores que outras aeronaves, porque esta aeronave representa 15%de todo o inventário de aeronaves militares do mundo.Como os combatentes da maioria dos países do mundo estão uma geração por trás dos Estados Unidos e da Força Aérea Indiana, quando os combatentes do F-35 substituíram de forma abrangente a última geração de combatentes no oeste, a manutenção, reparo e renovação completa do F -16 O lutador será que existem bilhões de dólares. como ganhar bônus na blaze

A Índia provavelmente usará sua posição de mercado para assinar um acordo adicional com os Estados Unidos "Reino Afiliado" e participar do desenvolvimento de tecnologias inovadoras da próxima geração de aeronaves.Nesse caso, a Índia pode mudar dos destinatários de preços tão chamados da próxima geração de lutadores para os fabricantes de preços. como ganhar bônus na blaze

Ao mesmo tempo, a cooperação bem -sucedida será transmitida em sementes para cultivar várias novas empresas e mercados de trabalho locais.De fato, a Índia inicialmente precisava de tecnologia externa, fundos e capital humano para concluir a produção.No entanto, o investidor externo-Lockheed Martin e os beneficiários locais (provavelmente TATA) se beneficiarão de capacidades subsequentes.Como resultado, pode ser um enorme contratado e rede de subcontratados, bem como um produto que o centro de pesquisa e essas empresas podem criar.Isso pode levar a alguns talentos de alta tecnologia que imigram o exterior para retornar à pátria ou investir na pátria. como ganhar bônus na blaze

Um exemplo de uma indústria da aviação contemporânea se tornou um exemplo de trampolim de desenvolvimento econômico.Na década de 1980, as empresas de aviação chinesas estabeleceram pequenas joint ventures em escala com empresas ocidentais e depois subiram até a cadeia de valor.No início do século XXI, todos os principais motores e empresas de manufatura de fuselagem, incluindo GM, Rolls -royce, Boeing e HP, estabeleceram joint ventures na China.À medida que as despesas de defesa da China aumentaram no início do século XXI, suas importações de armas diminuíram, o que não tem chance.No mesmo período, as importações da Índia aumentaram.O conhecimento profissional obtido pela indústria manufatureira da China aumentou bastante sua produção da aeronave de quarta geração J-7 e FC-1, e o último (Paquistão chamado JF-17) se tornou a principal aeronave de caça da Força Aérea do Paquistão. como ganhar bônus na blaze

Os inacreditáveis ​​fornecedores de tecnologia estrangeira têm mais destinados a importar do exterior, o que não é a razão racional da joint venture que se recusa a fortalecer a capacitação.Embora o Japão (o modelo de desenvolvimento independente de maior sucesso no campo da engenharia da aviação até agora) tenha desenvolvido sua própria capacidade de produção militar cooperando com os Estados Unidos para produzir mais de 20 sistemas de armas.

Através do protocolo F-16, a Índia pode compensar o tempo de perda.Não precisa mudar a tecnologia civil ocidental para militares no campo da aviação e construção naval e não precisa aprender uma maneira gradual no Japão.De fato, a Índia pode criar as principais empresas de manufatura militar do mundo da noite para o dia e, pelo menos nos próximos 20 anos, estabeleceu sua posição como um papel fundamental.

Em outras palavras, isso não é uma venda de um avião.