Agência de Notícias Xinhua, Londres, 22 de novembro: O "Brexit" britânico permite que as empresas de automóveis sofram de "ansiedade"
O repórter da agência de notícias Xinhua Sun Xiaoling Wang Huihui
Atualmente, ainda não se sabe se o relacionamento comercial do Reino Unido e da União Europeia decidir adequadamente se os britânicos e a União Europeia podem finalizar adequadamente o "Brexit".A incerteza deixou muitas empresas ansiosas, especialmente nas empresas de carros da Grã -Bretanha com fábricas e um grande número de funcionários. concurso quina 4280
Depois que o gabinete britânico aprovou recentemente o acordo de "Brexit", Mike Hos, CEO da British Automobile Manufacturers and Dealers Association, disse que este é um "passo positivo", mas este é apenas o primeiro passo. concurso quina 4280
Ao mesmo tempo, é provável que o Brexit se retire do mercado comum europeu e da aliança alfândega.De acordo com as Regras da Organização Mundial do Comércio, as importações britânicas das peças automobilísticas da UE podem ser cobradas por 3%das tarifas, e os carros britânicos da UE podem ser cobrados 10%das tarifas.Nesta fase, 80%dos veículos britânicos são usados para exportações, dos quais quase 60%são exportados para a União Europeia.
Se o custo da tarifa for repassado aos consumidores, significa que as vendas de carros britânicos no mercado da UE aumentarão em cerca de 3.000 euros, e os carros de produção da UE no mercado britânico aumentarão os preços em cerca de 1.700 euros. concurso quina 4280
Além das tarifas, as empresas de automóveis também estão preocupadas com o fato de que, após a Grã -Bretanha "Brexit", o novo processo aduaneiro aumenta muito o tempo de liberação aduaneira e afeta a eficiência da produção.Atualmente, empresas de automóveis como Jaguar, Land Rover, Nissan, Ford e outras empresas de automóveis têm a capacidade de fabricar seu veículo no Reino Unido, mas precisam importar componentes da União Europeia.Depois que as peças estão atrasadas, é difícil operar com eficiência.
Nesta fase, as empresas de carros que estabelecem fábricas no Reino Unido, como a Peugeot Citroen, Toyota, Jaguar Land Rover, BMW, etc., que o "Brexit" levará a um declínio significativo nos lucros de suas fábricas ou produção suspensa ou até dezenas de milhares de funcionários.Se a indústria automotiva estiver severamente danificada devido ao "Brexit", o efeito "Domino" atingirá "a economia britânica.
De fato, as empresas de automóveis britânicas reduziram a escala de investimento para se preparar para possível "inverno".No primeiro semestre deste ano, os modelos britânicos e as instalações de apoio investiram 347 milhões de libras, uma diminuição de quase metade em comparação com o mesmo período em 2017.A empresa conhecida Dyson decidiu recentemente construir novos fabricantes de veículos elétricos em Cingapura, não na Grã -Bretanha. concurso quina 4280
Na Europa continental, a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis também pede aos britânicos e à União Europeia que cheguem a um acordo sobre aprovação de veículos, padrões de emissão, tarifas etc. para impedir que o "Brexit" causasse um impacto catastrófico na cadeia de suprimentos europeus de carros . concurso quina 4280
A indústria automotiva é um microcosmo.A incerteza trazida pelo Brexit "Brexit" está deixando cada vez mais nervosos nervosos da indústria.Em outubro, a Federação da Indústria Britânica afirmou que, se o "Brexit" não progrediu significativamente, a maioria das empresas britânicas teve que iniciar o plano de emergência até o final deste ano, incluindo a redução de cargos de emprego, ajustando a cadeia de suprimentos para países estrangeiros, aumentando o estoque e produção e serviços de realocação
"A situação é urgente e o progresso das negociações está longe de resolver os problemas reais que a empresa enfrenta". concurso quina 4280
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