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Não deixe que isso machuque a arma!Registre -se no "cinto de segurança" da placa ou da bicicleta elétrica

A bicicleta elétrica da China tem um valor de cerca de 300 milhões e ainda cresce a uma taxa de 30%ao ano.Por um lado, devido à conveniência do ciclismo, do preço baixo e da proteção ambiental, as bicicletas elétricas são amplamente populares no mercado. Problemas de gerenciamento, incluindo o uso de proprietários de carros.Como fazer de veículos elétricos realmente uma ferramenta para todos viajarem, não uma arma que machuca as pessoas?Como usar novas idéias para rachar com novas idéias?Zhang Zhuting, presidente do Comitê de Trabalho Jurídico da Sociedade Highway Chinese, leva você para entender: Registre -se a bordo, o "cinto de segurança" de bicicletas elétricas?

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Restrito à estrada na estrada para exceder o padrão, por que os regulamentos formulados em Pequim estabeleceram um período de transição de três anos?

Zhang Zhuting, presidente do Comitê de Trabalho Jurídico da Sociedade Highway Chinese: a formulação de Pequim desse regulamento foi em 2018. Naquela época, o novo padrão nacional de bicicletas elétricas foi lançado este ano e foi implementado em abril de 2019. Problema de conversão.Não há problema em se registrar em veículos no novo país. Fatores objetivos, como pessoas e interesses, criaram um período de transição de três anos. imdb blaze

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O que é o diretório de produtos elétricos de bicicleta?

Os "regulamentos de gerenciamento de veículos não motorizados" de Pequim estipula que as bicicletas elétricas que não foram incluídas no diretório de produtos não devem ser vendidas e registradas em Pequim, e não devem dirigir na estrada nesta cidade.Como entender este diretório de produtos?Qual é o seu papel?

Zhang Zhuting, presidente do Comitê de Trabalho Jurídico da Sociedade Highway Chinese: de acordo com a "Lei de Segurança do Trânsito Rodoviário", as bicicletas elétricas não são motorizadas e atendem aos padrões técnicos de três aspectos.Uma é a velocidade mais alta, a qualidade do segundo veículo vazio, que é o peso que costumamos dizer, e o terceiro é o tamanho da forma.Se as pessoas puderem comprar bicicletas elétricas qualificadas com base nesses padrões técnicos, elas envolverão questões profissionais e técnicas muito complexas.Portanto, a Pequim implementa o gerenciamento de anúncios do diretório.

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No nível institucional, os "regulamentos sobre o gerenciamento de segurança da segurança contra incêndio da construção civil de alto nível" implementados em 1º de agosto esclareceram claramente que os veículos elétricos são proibidos de subir as escadas.Então, como resolver o problema de estacionar e carregar?O que você precisa prestar atenção durante o processo de adição de pilhas de carregamento especiais e armários de carregamento em vários lugares?

Zhang Zhuting, Presidente do Comitê de Trabalho Jurídico da Sociedade Highway Chinese: Este regulamento emitido pelo Departamento de Gerenciamento de Emergência está amplamente disponível e universal em todo o país.Mas como resolver melhor?Nos regulamentos, ele também propõe "locais de incentivo para armazenamento e carregamento concentrados de bicicletas elétricas em comunidades residenciais de alta ração".É necessário configurar independentemente, manter uma distância segura com edifícios civis e separar -se de outros edifícios.

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O que deve ser melhorado para bicicletas elétricas?

Pequim, Xangai, Zhejiang, Jiangsu, mais e mais cidades implementarão o gerenciamento do anúncio de diretório para impedir que as bicicletas elétricas "excedentes" que excedam "que excedam o mercado" que excedem o padrão "que excedem o padrão" que excedem o padrão "que excede o padrão" que excede o mercado. imdb blaze

Zhang Zhuting, presidente do Comitê de Trabalho Jurídico da Sociedade Highway Chinese: os produtos de veículos elétricos são novos e a velocidade de produção é relativamente rápida.Além disso, os regulamentos locais são atualmente formulados para serem gerenciados.Eu também recomendo alterar a penalidade da "Lei de Segurança no Trânsito Rodoviário", porque agora são apenas de 5 a 50 finas, o que pode aumentar algumas medidas obrigatórias.