jogo da costureira đŸŽ± A primeira ferrovia do QuĂȘnia "Made in China" do QuĂȘnia, aberta no final de maio

2024-11-23 21:26:15侹【jogo da costureira】
Foto do arquivo: fornecida por 【jogo da costureira】
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A AgĂȘncia de NotĂ­cias da China, Pequim, 21 de abril (repĂłrter do repĂłrter Zhou Yin) aprendeu na China Communications Construction Co., Ltd. (China Communications Construction) no dia 21 que a independĂȘncia do China Road and Bridge Engineering Co., Ltd., que Pertence Ă  China Jiansong Construction Co., Ltd. Railway: Monbaba -Nairobi Railway (Railway Mongolian) abrirĂĄ operaçÔes de avaliação em 31 de maio. jogo da costureira

Sun Liqiang, gerente executivo da China Communications Overseas Institute of Communication e Gerente Geral do Projeto FerroviĂĄrio da MongĂłlia, disse a repĂłrteres que a construção da Ferrovia MongĂłlia trouxe capital chinesa, tecnologia, padrĂ”es, fabricação de equipamentos e experiĂȘncia de gerenciamento para a África.

A Ferrovia MongĂłlia conecta a capital do QuĂȘnia Nairobi e o maior porto da África Oriental Monbaba Barcelona.O comprimento total Ă© de 480 quilĂŽmetros e a capacidade de design Ă© de 25 milhĂ”es de toneladas.O projeto adota padrĂ”es e especificaçÔes tĂ©cnicas ferroviĂĄrias da China.A linha principal usa um monotrilho, que Ă© o sistema de motor de combustĂŁo interna. jogo da costureira

Existem recursos turĂ­sticos mais ricos ao longo da ferrovia da MongĂłlia, com fluxo populacional frequente.Recentemente, 2 pares de trens de passageiros rĂĄpidos comuns por dia.A viagem diĂĄria a longo prazo 3 pares de trens de passageiros rĂĄpidos comuns. jogo da costureira

A Ferrovia Mongólia é a primeira seção do corredor estratégico na parte norte do Partido Comunista Oriental. Desenvolvimento EconÎmico. jogo da costureira

Durante a construção da Ferrovia da MongĂłlia, trouxe quase 30.000 oportunidades de emprego para o QuĂȘnia, e o PIB domĂ©stico mĂ©dio anual aumentou 1,5%.ApĂłs a conclusĂŁo, o custo da logĂ­stica local pode ser reduzido em 40%.

Sun Liqiang enfatizou que, no estĂĄgio de design da ferrovia mongol, os princĂ­pios da premissa e orientação de Dingqiao e a fundação da Fundação de Construção de Road foram usados ​​como prĂ© -requisito e princĂ­pios orientadores do estabelecimento da estrada.Para nĂŁo afetar a migração livre de animais selvagens, os construtores ferroviĂĄrios chineses estabeleceram especialmente os canais de vida selvagem.A ferrovia da MongĂłlia "chinesa -feita" realmente percebeu "proteção ambiental verde".(sobre)

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