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Nos últimos 5 meses, o trabalho piloto da reforma comercial de seguros de automóveis acelerou ainda mais o trabalho piloto do seguro de veículo comercial será oficialmente implementado a partir de 1 de janeiro de 2016.Para a maioria dos proprietários de carros particulares, as mudanças nos novos termos estarão diretamente relacionados a prêmios e reivindicações de seguro.

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Da perspectiva do piloto, os pilotos piloto nas seis regiões reduziram o prêmio médio de consumidores em cerca de 10%.Ao mesmo tempo, depois que o risco e as taxas foram diretamente ligados, o número de relatórios de pequenos casos também mostrou uma tendência descendente.É relatado que, em junho a agosto, a frequência de riscos nas seis áreas piloto diminuiu 26,5%no ano em ano;

Já em 2002 a 2006, a Comissão Reguladora de Seguros implementou uma reforma orientada para o mercado das taxas de seguro de automóvel comerciais pela primeira vez. para parar o custo da suspensão.Para evitar a guerra de preços, a Comissão Reguladora de Seguros declarou que será descoberta em tempo hábil desde o front -end para descobrir os sinais no tempo e tomar medidas de supervisão para controlar a propagação dessa situação.A parte traseira -tem as rígidas restrições de supervisão de solvência.

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Quanto mais o número de seguros, maior o prêmio, maior o prêmio

A maior mudança na reforma do seguro de automóvel comercial é refletida em taxas preferenciais.A pessoa relevante encarregada de uma grande companhia de seguros disse: "Quanto mais o número de seguros pagam, maior o prêmio do segundo ano".

De acordo com a nova taxa de regras flutuantes, se o proprietário não pagar risco por 3 anos consecutivos, o prêmio poderá ter 40 % de desconto, mas se o ano anterior for reivindicado 5 ou mais, o prêmio poderá dobrar. jogo da loteria

Entende -se que o novo plano de reforma de taxas de seguro de automóvel comercial não apenas valoriza a taxa de risco, mas também incorpora o risco de comportamento de condução do proprietário na faixa de avaliação.O prêmio atual é usar o prêmio de referência multiplicado pelo coeficiente de ajuste da taxa, enquanto a reforma dos prêmios de seguro de carro exige referência ao valor de depreciação do veículo e ao coeficiente de subscrição independente da companhia de seguros. jogo da loteria

O fundador e CEO da OK Auto Insurance Qi Shi disse em entrevista ao The Jinghua Times Reporter: "O número de seguro histórico também é um dos fatores de preços antes da reforma das taxas, mas após a mudança da taxa, você pode se referir a mais detalhes perigosos. " jogo da loteria

Qi Shi também disse: "Receio que os hábitos de direção não sejam incluídos no modelo de taxa tão rapidamente. Afinal, os hábitos de direção ainda não têm um padrão de avaliação reconhecido para a indústria e dados de terceiros não são suficientes. Seja muito pior, 30%das diferentes empresas flutuam para cima e para baixo.

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Muitas vezes, existem "alto seguro e baixa remuneração" antes dos novos regulamentos, ou seja, não importa quantos anos de veículos segurados, eles precisam pagar prêmios de acordo com o preço de compra do carro novo quando eles são segurados.No entanto, após a reforma, o preço do prêmio é oficialmente desconectado do preço de compra do novo carro.

É relatado que, nos novos regulamentos, propõe -se claramente que um novo preço do carro de depreciação seja adicionado à apólice de seguro de automóvel comercial e o prêmio será calculado pelo preço da depreciação. jogo da loteria

Para a maioria dos proprietários de carros, a reforma do seguro de carro comercial após a reforma também adicionou um novo direito de "reivindicar compensação".Para simplificar, quando você encontra um acidente de seguro que a outra parte é totalmente responsável, se a outra parte não puder compensar porque o valor da outra parte ou não conseguir compensar, a parte danificada pode pedir à sua companhia de seguros que pague Primeiro, e então a companhia de seguros é responsável pela recuperação da outra parte.

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Se você não estiver listado, pode pagar por isso

De acordo com os termos anteriores de seguro de carro, ocorreu um acidente de trânsito sem pendurar na estrada na estrada, e as companhias de seguros não precisavam compensar, mas a reforma das cláusulas comerciais de seguro de automóvel propôs claramente que o "acidente sem listagem" foi incluído no escopo da subscrição.É relatado que muitos carros novos aconteceram antes do lançamento do lançamento.

Além disso, as disposições dos "desastres naturais" anteriores também foram modificados. a companhia de seguros.

O repórter do Jinghua Times também notou que os novos regulamentos também incluíam a família do proprietário no escopo do seguro de responsabilidade civil de terceiros. A principal razão é evitar a ocorrência de engano, e a implementação dos novos regulamentos é mais humana.

Para os proprietários de carros, o seguro não é mais eficaz depois de passar de zero, mas pode escolher independentemente entre "efeito instantâneo" e "efeito zero -tempo".

(Repórter Niu Yinghui desenha xie yao)