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[Explicação] Às 9 horas do dia 24 de agosto, no canteiro de obras do distrito de Wucui, na cidade de Yichun, a ferrovia Haiyi High -Speed, a First Pile Foundation abriu a broca suavemente, marcando a estação ferroviária de alta velocidade mais ao norte do meu país -Estação Yichunxi A construção oficial, a construção de trilhos de alta velocidade do meu país se estende para o norte novamente. jogo de aventura do super mario

[Explicação] A linha ferroviária de alta velocidade Hiyi começa na cidade de Tieli e, finalmente, para a cidade de Yichun. jogo de aventura do super mario

[Ao mesmo tempo] Zhang Guoping, a pessoa encarregada do projeto de construção de habitação ferroviária de construção ferroviária da China jogo de aventura do super mario

A estação de Yichun West possui uma área de construção de 20.000 metros quadrados, o design é de 2 4 linhas e as estações de linhas de linha devem acomodar até 1.500 pessoas.O design básico da nossa pilha de pé é de alta pilha de tubos de força, a força é C105, as raízes totais de projeto são 456 e o ​​comprimento da pilha é de 10 metros. operação.

[Explicação] No projeto do edifício da estação, o departamento de ferrovias adota o formulário de avião de construção de três estágios, equipado com instalações de serviço avançadas e perfeitas A área de vendas de ingressos é criada no lado direito da casa, que faz principalmente a função das vendas da estação e da coleta de ingressos.

[Explicação] Entende -se que a estação de Yichunxi é o prédio da estação ferroviária de alta velocidade no meu país que tem as mais altas latitudes na latitude, a maior diferença de temperatura entre a diferença anual de temperatura na área na área alta por muitos anos .Não apenas isso, existem várias faixas de solo congeladas em forma de ilha ao longo da seção Tieyi.

[Explicação] Para interromper esse problema, a construção ferroviária da China e o professor Ling Xianchang, do Instituto de Tecnologia de Harbin, realizaram a primeira pesquisa sobre o novo projeto de tecnologia de materiais de gel de mineral anti -queixas na China. De danos causados ​​pelo solo, este também é o primeiro plano do mundo de usar a tecnologia de material de alto desempenho para resolver o prédio de estação ferroviária de alta velocidade alta em regiões de alto resistência para prevenir e controlar e controle estável e controle estável no Construção da inflação alta -infratora.

[Conteúdo] Professor Ling Xianchang, professor da Universidade de Tecnologia de Harbin

Para resolver o problema da estação ferroviária de alta velocidade de Yichun, com base nas matérias -primas desta grande categoria, é necessário realizar o estudo da proporção de um novo material de gel baseado em minerais.Por que ele pode solidificar, fortalecer e prevenir dinâmico e controlar principalmente o solo para formar uma grande quantidade de composição coloidal e hidrofilicidas cristalinos.Escolhemos principalmente materiais minerais comuns, comuns e amplamente distribuídos.

[Explicação] Como a cidade de Yichun está localizada na área rica em frio do meu país, a temperatura média de 5 meses ao longo do ano está abaixo de -10 ° C, e o tempo de construção efetivo do trilho de alta velocidade é curto.Com base nisso, a estação Yichunxi também se tornou o primeiro projeto ferroviário de alta velocidade em estações domésticas a usar dosséis pré -fabricados.

[Ao mesmo tempo] Wang Wenjian, engenheiro -chefe da China Railway Construction Railway Housing Construction Project Project

Para esse fim, otimizamos o rizon no local do tipo de vazamento atual para pré -fabricado. 4-6 meses de antecedência.

[Explicação] Depois que a ferrovia de alta velocidade Harbin é concluída, o tempo de execução dos trens de passageiros de Harbin a Yichun será reduzido de cerca de 7 horas para 2 horas, formando um círculo de trânsito de 2-3 horas centrado em Harbin, e as pessoas viajam será mais conveniente e rápido.

Liu Sha Heilongjiang Yichun Relatório