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"Com as mudanças na cadeia de suprimentos globais, a gigante de logística France Gosida International Group visa em Cingapura" "A Índia espera fortalecer o comércio com o sudeste da Ásia por meio de sua rede de transporte aquático", "Zhongtong International Sudeste Asiático Management Center abriu recentemente a China para o Camboja, Laos, Vietnã, Mianmar, "Tailândia e outras linhas de coleta nacional" ... A cúpula do G20 da Indonésia e os líderes da APEC tailandesa no meio do mês foram realizados um após o outro, tornando o sudeste da Ásia um foco global. Foram várias notícias sobre o campo de opinião pública internacional.A população de mais de 600 milhões, o desenvolvimento econômico é o principal mundo em todo o mundo, e o significado geopolítico é enorme.Como se integrar ao rápido desenvolvimento do sudeste da Ásia é uma das áreas mais importantes.Segundo relatos, 11 empresas de logística e entrega expressas chinesas investiram no sudeste da Ásia nos últimos anos, com um total de mais de US $ 10 bilhões.Lá, as empresas chinesas também estão enfrentando uma concorrência feroz.

2018 é um nó

As empresas expressas têm o layout do sudeste da Ásia, que remontam a 2010, e a SF montou pontos de negócios em Cingapura.Franqueado de nível extraordinário de coelho Tailândia disse ao The Global Times Reporter que "as empresas expressas chinesas realmente aceleraram a implantação do mercado do Sudeste Asiático desde 2018, que está intimamente relacionado ao desenvolvimento do comércio eletrônico no sudeste da Ásia e à expansão da escala de CHINA -ASEAN Comércio ".

De acordo com o "South China Morning Post" de Hong Kong, o sudeste da Ásia é considerado o próximo mercado de comércio eletrônico em grande escala depois da China.De acordo com os mais recentes relatórios econômicos do sudeste asiático compilados pelo Google, a empresa de investimentos Temase Temagnolia e Bain Council, atualmente existem 360 milhões de usuários da Internet na região.Os dados relacionados mostram que, em 2021, o valor da economia digital total na região atingirá 161 bilhões de dólares, e espera -se que atinja US $ 330 bilhões até 2025.

Desde a epidemia, a indústria expressa do Sudeste Asiático mantém o crescimento.A empresa de consultoria Redseer informou que, em 2020, os pacotes de comércio eletrônico do sudeste asiático, totalizando 6 bilhões de peças, com um volume único médio diário de aproximadamente 16,4 milhões de pedidos.Do ponto de vista do volume de pedidos, volume de transações e número de empresas de correio, o mercado expresso do sudeste asiático começou a formar uma certa escala. jogo de caminhão que leva carro

A forte energia cinética por trás das empresas expressas chinesas continua a "ser global", por um lado, é derivada do desenvolvimento do comércio de E -Sudeste da Ásia, e a demanda por entrega expressa é alta; A expansão da escala do comércio da China -Afera.As estatísticas aduaneiras mostram que, nos primeiros 10 meses deste ano, as importações e exportações do meu país para a ASEAN aumentaram 15,8% -em um ano Nos primeiros 10 meses atingiu US $ 79,84 bilhões, um aumento de 13,8%ano -em ano.

A pessoa relevante encarregada do grupo SF disse ao The Global Times Reporter que, de uma perspectiva econômica, o sudeste da Ásia, como uma das economias que mais crescem nos últimos anos, se desenvolveu rapidamente com o comércio bilateral da China; Com o sudeste da Ásia, é relativamente estável e, ao mesmo tempo, sob o novo padrão de desenvolvimento da bênção do RCEP e construção de ciclos duplos domésticos e internacionais, a demanda da China por matérias -primas do sudeste asiático aumentou significativamente, e a demanda por empresas no sudeste da Ásia continuou a continuar a aumentar.

Layout de mercado, métodos diferentes jogo de caminhão que leva carro

Um chinês que vive na Tailândia há 2 anos disse ao The Global Times Reporter que as empresas expressas chinesas estão atualmente se desenvolvendo rapidamente na Tailândia, representando cerca de metade do mercado.No entanto, ele também disse que o desenvolvimento de empresas expressas chinesas no sudeste da Ásia é diferente. isto. jogo de caminhão que leva carro

Especificamente, a estratégia de layout de diferentes empresas chinesas no mercado do Sudeste Asiático, Dongdong disse que cada uma das "jogadas" no mercado do Sudeste Asiático é diferente.Por exemplo, o Rabbit extremamente iniciado na Indonésia e foi desenvolvido pela ascensão dos negócios de telefones móveis locais; "Método. Construa uma rede de correio na Tailândia.

De acordo com Dongdong, os consumidores no sudeste da Ásia ainda gostam de fazer compras offline.Empresas em vários países também aproveitaram essa oportunidade.Nesse contexto, gigantes do correio internacional como DHL, UPS e FedEx se estabeleceram no sudeste da Ásia, tornando a indústria de entrega expressa da região mais intensa.Dong Dong disse a repórteres que as vantagens das empresas de logística chinesa no sudeste da Ásia são refletidas principalmente em dois aspectos: um é que a maioria dessas empresas tem fundos suficientes; e as empresas européias e americanas expressas ainda estão focadas principalmente nos negócios da Bederder. jogo de caminhão que leva carro

Nova tendência: fortaleça o link com a área local jogo de caminhão que leva carro

Após anos de desenvolvimento e exploração no sudeste da Ásia, as empresas expressas chinesas também expandiram uma nova tendência nessa área que fortalece a cooperação comercial com as empresas locais.Dong Dong disse aos repórteres que, quando as empresas expressas chinesas entraram em Indonésia, Tailândia e outros mercados nos primeiros dias, eles não tinham compreensão da cultura e consumo desses países.O baixo grau de localização tornou -se um críquete para a maioria das empresas de logística realizarem negócios localmente.Portanto, as empresas expressas chinesas prestaram atenção ao fortalecimento de seus vínculos locais de maneiras diferentes ao entrar no mercado do Sudeste Asiático de diferentes maneiras para alcançar uma situação de vitória.

"O nível geral da logística do comércio e do comércio tailandês está cerca de 5 a 10 anos atrás da China. Somente grandes empresas de logística usam sistemas de armazenamento semi -automático e a maioria dos pequenos e médios armazéns ainda usam contabilidade artificial".De acordo com a pessoa relevante encarregada de Cainiao, Cainiao criou um sistema de armazenamento automatizado no sudeste da Ásia para ajudar o Flash a expressar rapidamente a competitividade diferenciada no campo da logística e do armazenamento.

Bai Ming, vice -diretor do Instituto Internacional de Pesquisa de Mercado do Ministério do Comércio, disse ao The Global Times Reporter que os participantes da indústria chinesa líder no sudeste da Ásia podem apoiar as indústrias locais desenvolvidas e -comércio com experiência rica.Por exemplo, o SF Express adquiriu as ações da Kerry Logistics.A Kerry Logistics possui redes de courier no exterior em países do sudeste asiático como Tailândia, Vietnã, Malásia e Indonésia.O SF em um comunicado divulgado ao Global Times declarou que a coordenação e a integração com Kerry acelerarão o layout internacional da SF.A empresa disse que, através da cooperação, Yunnan Flowers ou Matsutake podem ser entregues a Cingapura mais rápida em 20 horas.