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Afetado pela epidemia, a fonte de passageiros e a receita da estação de passageiros de carros diminuíram.Diante do ambiente de mercado em mudança, a estação de transporte de passageiros de Liaoning Panjin tomou a iniciativa de buscar a transformação. e o vice -suporte do proprietário "Direção de Negócios. jogos para iphone offline

Arroz Panjin, caqui alcalino de terras, molho amarelo de caranguejo, óleo de arroz, ovo de pato marinho ... dezenas de especialidades nas lojas "Liaodouhui" em Panjin Panjin Panjin Panjin Passenger Station atraiu um grande número de passageiros.Esta loja especializada é um novo formato comercial para o desenvolvimento do grupo de transporte de passageiros da Panjin, que atraiu muitos compradores devido à categoria rica e excelente qualidade.Tang Xin, gerente do projeto "Liao Pinhui", apresentou que as vendas do formato no ano passado foram de quase 6 milhões de yuan.

Nos últimos anos, com a melhoria gradual da construção de transporte público, o trem rápido e quase -ponto de alta velocidade e ponto -a -ponto -a -ponto on -line -carro do tipo que aperta a escala comercial das empresas de passageiros rodoviárias, o declínio geral do setor tem óbvio.As estações de passageiros de automóveis em várias cidades saíram das notícias.Os dados mostram que o volume nacional de passageiros rodoviários atingiu um pico de 35,57 bilhões em 2012 e depois começou a diminuir o tempo todo.

Nesse caso, a rápida promoção da transformação dos negócios se tornou a maneira "contra -ataque" de sobrevivência das empresas tradicionais de transporte de passageiros de rodovias.

O repórter aprendeu que essa empresa de 31 anos concluiu a "reestruturação" há alguns anos. e gradualmente formou o "cinturão principal com o cinturão principal com o deputado da correia principal, use a estrutura de negócios do vice -proprietário".Li Houlin, secretário do Comitê do Partido e presidente do Panjin Transport Group, disse aos repórteres que, atualmente, a receita de uma variedade de formatos operacionais foi capaz de alimentar as perdas do principal negócio de transporte.

Sob vários choques, o principal negócio é difícil

O repórter descobriu que, nos últimos anos, afetado pela epidemia, a fonte de passageiros e a receita da estação de passageiros de carros caíram, o que tornou a difícil indústria de passageiros de estrada que está em operação.Dados relacionados mostram que, em 2022, a estação de transporte de passageiros de Panjin foi suspensa por quase 3 meses, e a linha de passageiros foi reduzida de 46 para 38, e os tiros diários de partida foram reduzidos de 120 para mais de 50.Mesmo assim, a realidade diária do ônibus de passageiros ainda não é alta.

"As bússolas rápidas e confortáveis ​​não podem combater o serviço de alta velocidade. O serviço orientado para o ponto não pode competir por passeios on -line. A indústria de transporte de passageiros rodoviários ainda tem a natureza dos serviços de bem -estar social, as necessidades de viagem relacionadas ainda precisam de muita existência, especialmente muitas pessoas idosas ainda mantêm os hábitos de viagem dos carros de passageiros.

Em novembro de 2017, diante do ambiente de mercado em mudança, a empresa começou a buscar a transformação.A estação de passageiros mudou de uma empresa nacional de propriedade para uma empresa de responsabilidade limitada e foi renomeada para a Panjin Passager Transport Station Co., Ltd.Posteriormente, várias soluções de reforma de pessoal, como "namoro e postagens fixas", "capazes e medíocres", passaram por várias soluções de reforma de pessoal, que esclareceram a direção comercial de "com o principal e o deputado para apoiar o proprietário".

A 44 anos -Li Songhhe trabalha na estação de passageiros há 26 anos e está envolvida em segurança, inspeção, cobrança e outro trabalho. gerente."Embora ocupado e cansado, a renda é mais que dobrada e o trabalho é mais poderoso".

Dessa forma, mais e mais trabalhadores da estação de passageiros se tornaram os beneficiários de "não correspondidos" no processo de transformação corporativa como Li Songhe.

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Nos últimos anos, Panjin integrou e transformou as linhas e veículos das empresas de transporte de passageiros existentes e fez todos os esforços para promover a integração do transporte urbano e rural de transporte e serviços públicos.

A estação de passageiros contou com mais de 100 linhas de ônibus para conectar as 301 estações da vila local de Panjin, que não apenas dirigiam o "fluxo de pessoas", mas também revitalizou a "logística", de modo que quase cem produtos agrícolas de qualidade eram transportado continuamente.

Os deliciosos e não ovos de pato do mar gordurosos, o colorido óleo de soja estúpido, os candidatos dourados do doce e a acolhimento dourado ... Além das vendas offline, a empresa também lançou o applet "Liao Pinhui Youyou Mall". Panjin foi vendido mais de 100 toneladas de produtos agrícolas característicos.

"O filho de um passageiro, tia Li, trabalhou em Shenyang e muitas vezes sentiu falta da caçarola feita por sua mãe. O ônibus do passageiro estava quente quando o parto foi entregue no mesmo dia" As necessidades de negócios de "pessoas com coisas" têm sido altas.

O repórter descobriu que, nos últimos 6 anos, a reserva da empresa dependendo de operações diversificadas conseguiu compensar as perdas dos principais negócios e manter operações normais.

Além disso, diante do fluxo de passageiros em declínio, o principal negócio da estação de passageiros não parou de resfriamento.Desde 2022, dois novos fluxos de passageiros personalizados foram estáveis ​​e aumentaram. jogos para iphone offline

Song Jiao, um membro da equipe da estação de conexão, apresentou que a linha personalizada pode salvar o carro por mais de meia hora.Atualmente, a taxa de carga real de 32 ônibus de transporte está acima de 70%.

Crie o "ecossistema" da indústria de transporte abrangente

"'Com o vice -proprietário' é apenas uma estrutura de operação em fases, no futuro, é necessário criar um ecossistema abrangente da indústria de transporte". A demanda por viagens de passageiros na estrada, o número de estações de passageiros é finalmente final.Na sua opinião, algumas estações de passageiros ainda serão mantidas na cidade, formando um centro de transporte com sites como trilho de alta velocidade, metrô, aeroportos e outros sites e realiza em conjunto as necessidades de viagem das pessoas.

Os "regulamentos sobre a gestão dos terminais de transporte de passageiros e passageiros" emitidos pelo Ministério dos Transportes em 2020 declararam claramente que o Estado incentiva os serviços de personalização da transportadora para transporte de ônibus e formula uma série de requisitos de serviço que permitem que o transporte de passageiros personalizado seja legalmente realizado e existe lei.

Li Songhe disse que o grupo planeja construir um ônibus personalizado especial. para "casa para destino".No futuro, o "ecossistema integrado da indústria de transporte", dominado pelo transporte de passageiros, logística e turismo como a indústria líder, serviços de automóveis, comércio eletrônico e desenvolvimento de mercado fugitivo será formado, o que também será formado, o que será também o objetivo do desenvolvimento futuro do grupo.

"Com base nesse objetivo, as empresas de transporte de passageiros entre as cidades também devem fortalecer a cooperação". 100 ~ 150 As linhas de distância curta e curta dentro do quilômetro são precisas.

À medida que a prevenção e o controle da epidemia entrou em um novo estágio, especialmente a recuperação gradual da indústria do turismo, Li Songhe acredita que seu trabalho estará ocupado e sua vida estará mais ocupada.

(Trabalhadores diariamente Liu Xu)