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A primeira maneira de medir os pés (o "primeiro" da Nova China · 70 anos)

Nota do editor: o festival anual da primavera está ocupado e milhares de chineses galoparam na estrada.Atualmente, a quilometragem total da rodovia do meu país excede 140.000 quilômetros e é comum que as pessoas passem livres de férias importantes.No passado, era um problema construir uma estrada.

Em 21 de agosto de 1990, o jornal diário do povo informou que a rodovia mais antiga para construir a rodovia mais antiga do continente que meu país tentou no dia 20 do dia 20.A "via expressa Shen Da" está escrita em história desde então, marcando que a construção de rodovias do meu país entrou na era das rodovias. jogos para tablet de meninas

Fundo

A faixa de duas via, o design da velocidade de direção é de 120 quilômetros por hora. tempo, e era conhecido como "Shenzhou No. 1 Road".

No início dos anos 80, a Liaoning Industrial se desenvolveu rapidamente, mas a velocidade média das estradas de Shenyang a Dalian era inferior a 30 quilômetros.As estradas são estreitas e as pessoas e carros são misturados, que não podem atender às estradas onde a demanda de transporte é restrita a restringir o desenvolvimento econômico.Na ausência de padrões e especificações de design na China, após a inspeção e a demonstração de especialistas em casa e no exterior, o Ministério das Comunicações foi relatado ao Ministério das Comunicações para aprovação.Em 27 de junho de 1984, o projeto começou oficialmente.

Após seis anos e dois meses de construção, em 1º de setembro de 1990, os 375 quilômetros da via expressa de Shenda foram cortados e abertos ao tráfego.A capacidade do veículo japonês pode atingir 50.000, a capacidade anual de frete é de 80 milhões de toneladas e a capacidade de passageiros é de 130 milhões.Em 1990, o tráfego de alta velocidade da Shen Da foi de 1,42 milhão de unidades, que aumentaram para 57,14 milhões de unidades até 2000.

Com o aumento do tráfego, o projeto de renovação e expansão foi concluído em 2004, e a via expressa de Shenda se tornou a primeira rodovia oito da lane do país.Atualmente, existem 27 rodovias na província de Liaoning, com uma milhagem total de 4331 quilômetros.

Perseremer diz

Palestrante: Xue Jingwei, engenheiro sênior, Shen Da Gao

Um dos designers de estradas de velocidade.

Após a reforma e a abertura, o conceito de rodovias entrou no campo dos construtores chineses. jogos para tablet de meninas

"O primeiro problema naquele ano foi se essa estrada deveria ser construída".

"As contradições estão concentradas em dois pontos: se deve construí -lo, ninguém deve fazê -lo"."O custo da construção é alto e você precisa pagar pela caminhada. Muitas pessoas estão preocupadas com o fato de o custo da construção de estradas não pode ser recuperado". jogos para tablet de meninas

No entanto, diante da demanda rígida do setor de transporte e da situação econômica na época, ainda era oferecido o projeto rodoviário Shenyang -Daliano.

A dificuldade são as palavras mais mencionadas de Xue Jing."O desenho do projeto é medido passo a passo. Primeiro, escolha a linha no desenho de 1: 1000 e depois vá para a linha selecionada para medi -la 100 metros com uma régua de aço a 100 metros".

"O instrumento óptico deve ser cuidadosamente servido, assim como segurar um bebê, por medo de esbarrar; as terras agrícolas devem ser tratadas com tratamento cuidadoso, a medição só pode ser realizada no inverno. A menos de trinta graus Celsius, os calcanhares não são conhecidos por esses calcanhares .

Após a pesquisa de campo, o problema da falta de ferramentas de cálculo colocado na área de trabalho novamente."Somente o engenheiro -chefe pode usar a calculadora avançada. A calculadora comum é insuficiente e algumas pessoas só podem usar um ábaco".

O padrão de construção para duas faixas de quatro via e a velocidade de condução de projeto de 120 quilômetros por hora apresentou requisitos mais altos para pavimentar o pavimento de asfalto."Construção de 2 quilômetros por dia".

Alguém pagará por uma alta velocidade?"Nos primeiros dias de tráfego, ocasionalmente havia um caminhão para dirigir por um tempo".

Mas a conta redonda de um motorista de caminhão fez Xue Jing cair no chão."Do círculo de peixe -gato a Shenyang, leva mais de 200 quilômetros de uma maneira. Demora um dia e noite para fazer uma viagem de ida e volta para rodovias comuns. Se você tomar a alta velocidade, embora o custo seja aumentado, a eficiência da rotatividade de veículos é mais de 50%. "

Em 11 de dezembro de 2018, a estrada de Tieling para a seção Benxi foi oficialmente aberta, marcando toda a linha da via expressa do anel de ligação central.Xue Jingwei disse: "Desta vez, pretendo me aposentar completamente".

Dica de serviço

Área de Serviço Jingquan da "China First Service"

Em 25 de outubro de 1988, no sexto dia após a abertura da operação do julgamento na alta velocidade de Shen Da, a área de serviço Jingquan foi oficialmente colocada em operação na direção de 36,4 quilômetros da Dalian of Shenda Expressway.Naquela época, a área de serviço era solteira e só podia fornecer refeições básicas, banheiros e serviços de reabastecimento.

Em 30 de novembro de 2017, a área de serviço Jingquan atualizada se tornou o primeiro complexo comercial no nordeste da China.Sem afetar a ordem de trânsito da rodovia, a cerca foi demolida e o estacionamento com a 202 National Highway Unicom foi construído na retaguarda, realizando a rodovia e as rodovias comuns e a área de serviço.A área de serviço reconstruída tem um banquete, compras e lazer e até atrai os moradores vizinhos.Repórter Xin Yang Hu Jingyi