Nota do editor: Gerações e gerações continuaram trabalhando para criar a China de hoje.O secretário geral XI Jinping apontou profundamente: "Hoje, podemos dizer orgulhosamente que uma porcelana vibrante, uma China esperançosa, está em pé no leste do mundo". O líder do povo XI Jinping "Coluna lançou o planejamento especial" Seeing China ", prestemos homenagem aos líderes do povo com pessoas respeitáveis e respeitáveis, elogiam as realizações do desenvolvimento de mudar a lua e se dedicar à grande causa do rejuvenescimento nacional.
Estação ferroviária de Nilizhi, uma importante estação de cubo da ferrovia Sichuan -tibet.
Em 22 de julho de 2021, o secretário geral XI Jinping veio aqui para inspecionar.Depois de embarcar no trem, ele convocou camaradas relevantes e continuou a estudar a questão do planejamento ferroviário.Olhando para a construção da rede ferroviária da fronteira ocidental da ferrovia Sichuan -tibet, o secretário geral enfrenta o futuro e tem uma voz longa:
"O mapa de trânsito do país é como uma pintura. As regiões central, leste e nordeste da China são todas pinturas de gongbi. A parte ocidental é muito grande. No futuro, também será complementado por alguns golpes para desenhar mais Transporte chinês bonito.
No verão de 1998, Xi Jinping, então vice -secretário do Comitê do Partido Provincial Fujiano, entrou no Tibete pela primeira vez."As condições da estrada na época eram muito perigosas".No verão de 2021, a seção Lilin da ferrovia Sichuan -tibet foi oficialmente aberta e operada.
A ferrovia Sichuan -tibet é "oito ou oito volts", e a altura cumulativa de escalada é equivalente à altura de dois Montes Everest.Para construir essa "estrada tiana" no Tibete, o secretário geral Xi Jinping presidiu repetidamente a pesquisa e a implantação do Comitê Permanente do Bureau Político do Comitê Central e fez instruções importantes muitas vezes.No final de 2021, a construção da ferrovia Sichuan -tibet iniciou a construção.
O transporte é o contexto da economia e o vínculo da civilização.
O secretário geral XI Jinping atribui grande importância ao desenvolvimento do transporte.Na estação de Prince City da ferrovia de Beijing Zhang, ele ficou em frente ao mapa da rede ferroviária da entrelaga e a entrelaçada e a horizontal entrelaçada. , os moradores da "vila do penhasco" de Daliangshan, Sichuan, "Dificuldade em viajar", fazendo -o se sentir muito preocupado ...
Na primavera de 2023, o secretário geral XI Jinping chegou ao novo distrito de Xiong'an, Hebei.Ele pediu para melhorar ainda mais os "vasos sanguíneos finos" da estação Unicom Xiong'an e do Xiong'an New District e melhorar a eficiência da reunião e evacuação da logística de fluxo.
Pela primeira vez, o secretário geral chegou a Xiong'an e pegou um carro.Isso foi em fevereiro de 2017, o secretário geral se afastou de Pequim Zhongnanhai, dirigiu mais de 100 quilômetros e fez uma viagem especial a Hebei Ansin para inspecionar o novo planejamento da cidade.Seis anos depois, o Secretário Geral levou o Fuxing ao sul ao longo da ferrovia Jingxiong Intercity e chegou da estação de Pequim para a estação de Xiong'an em menos de uma hora.
Uma "cidade do futuro" abriu a porta da estação Xiong'an.
Em 2019, quando o vídeo do Secretário Geral conectado aos construtores da estação Xiong'an, a estação Xiong'an na época era um canteiro de obras quentes.Hoje, a estação Xiong'an foi usada por mais de 3 anos. "Está ficando mais de perto.
Desde a fundação da República Popular da China, várias gerações abriram as montanhas e encontram a ponte à beira -mar para transformar nosso país em um grande país de transporte.
Os dados do Ministério dos Transportes mostram que, durante o verão do verão, o volume de tráfego de pessoal cruzado em toda a sociedade atingiu 176 milhões.O problema de resolver centenas de milhões de pessoas viagens ao mesmo tempo depende de uma rede de transporte abrangente cada vez mais desenvolvida.
Hoje, a China construiu a maior rede ferroviária de alta velocidade do mundo e a rede rodoviária, com grupos portuários da classe mundial, Navigats de aviação chegaram ao mundo e a quilometragem total da rede de transporte tridimensional integrada excedeu 6 milhões de quilômetros.Em uma hora, o Fuxing é de 350 quilômetros, que é a velocidade mais rápida do mundo.
"Isso acha que isso é realmente orgulhoso. Por exemplo, a produção e as vendas de automóveis chineses são os maiores do mundo. , e o navio saiu.
Na vasta praia de Gobi, a primeira linha de anel ferroviária do deserto do mundo com um comprimento de 2712 quilômetros, cercou o deserto de Taklama -Ganan.
Guizhou, conhecido por seu proprietário cársico, tem quase 20.000 pontes e foi desconectado.
"O caminho mais difícil do mundo" -o Tibete na rodovia Moqi foi aberto com sucesso, e Moqi arrancou o rótulo de "O último município que não está conectado no país". loteria da caixa quina
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A rede de transporte de hoje fez Tianda ir.
Em Kunming, Yunnan, em 2015, o Secretário Geral pegou as mãos do "prefeito de Old County" de Dulong para assistir a um curta -metragem refletindo as mudanças na produção e na vida do povo de Dulong.
"Quanto tempo leva para sair da montanha?" loteria da caixa quina
O Gao Derong disse ao Secretário Geral que antes da fundação da nova China, o povo de Dulongjiang entregou a Montanha Gonigan ao condado de Gongshan, e levaria meio mês para ir e voltar. Após a abertura do túnel da rodovia de Dulong da montanha de Gaoligong, foram 3 horas para chegar à sede do condado.
A estrela move as estrelas, e as montanhas e rios são novos.
Hoje, na China, o trem Fuxing milhares de quilômetros, C919 Grandes aviões voam no céu, os navios de cruzeiro de luxo avançam ... A vasta terra de Shenzhou é uma nova imagem de "as pessoas gostam de seu comportamento e o fluxo de dinheiro" essência
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