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Agência de notícias da China, Liaoning, 16 de junho.

Autor Li Ziwei

Este ano são os 40 anos de Kaang, a área portuária do porto de Yingkou, Liaoning Port.

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Entrando no interior do parque, todas as cores dos recipientes são empilhadas e o zumbido de guindaste de contêiner em terra.

40 anos atrás, a localização atual do porto de Yingkou era a terra comum e de vegetais no Ma Pingchuan. Porta do hub ", Wang Fei, a pessoa responsável pela segurança da produção de Liaogang Holdings (Yingkou) Co., Ltd.

A razão pela qual o porto de Yingkou pode se tornar um porto de hub é inseparável a partir de um local geográfico único. da porta Yingkou.Atualmente, existem cerca de 30 rotas do comércio portuário de Yingkou, com mais de 140 vôos por mês, cobrindo os principais portos do país. loteria ecuador

Com base nisso, a porta Yingkou também se tornou um porto muito completo de comércio doméstico. loteria ecuador

De acordo com Wang Fei, de janeiro a maio deste ano, o porto de Yingkou completou um total de 89,551 milhões de toneladas, e a taxa de transferência do contêiner completou 2,311 milhões de TEU.O enorme volume de transporte de carga também apresentou requisitos mais altos para a porta Yingkou.

A função mágica de uma pequena caixa verde

Na costa, onde o grande navio parou, uma pequena caixa verde atraiu a atenção dos visitantes.

No passado, os navios pararam no porto geralmente fumaça preta, mas com a "pequena caixa verde", esses fumos pretos eram completamente apagados.

De acordo com Wang Fei, um navio de 4000-5000 toneladas, depois de entrar em Hong Kong, basicamente concluiu todo o processo dentro de 30 horas para se preparar para deixar Hong Kong."Nessas 30 horas, o consumo de eletricidade no barco é fornecido por esta pequena caixa verde. Normalmente, pode atender às necessidades de energia e eletricidade viva em três horas, para que o navio não precise queimar carvão e petróleo".

Entende -se que, de janeiro a maio deste ano, o uso do porto e da costa de Yingkou atingiu 430.000 quilowatt -hours, representando um -o sixth do volume operacional geral, 20 vezes o de 2023.Essas pequenas caixas verdes estão abrindo um novo capítulo verde no porto.

Rotas importantes de transporte sul de grãos de betas

A região nordeste é conhecida como "Beida Cang" na China devido à grande área de semeadura e alta produção de grãos.A cada ano, quase 100 milhões de toneladas de grãos começam do norte, atravessando as montanhas através das montanhas ao sul de milhares de famílias.

Nos últimos anos, a produção de alimentos das três províncias do nordeste estabilizou mais de 20%do país, a quantidade total de bens de mercadorias representa cerca de 25%do país, e a quantidade de transferência de grãos responde por cerca de 30%de o país

O porto de Yingkou, como o mais próximo do mar das três províncias do nordeste, naturalmente se tornou o porto de Hub de North Grain South Transport.

Atualmente, o porto de Yingkou abriu e criptografou rotas que abrem grãos para coordenar com os portos do norte e sul, e as rotas de transporte de grãos comerciais domésticos no sul da China e no leste da China "Transporte do Sul do Norte" foram intensivos em rede e intensivos o layout está completo.(sobre)