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Figura ① Pequim, Hangzhou e outros lugares foram construídos "sistema lento".A imagem mostra o Parque Floresta do Grand Canal de Pequim Tongzhou. o que significa fps nos jogos

Figura ② ③ ③ ③ qiandao Lake Scenic, Condado de Chun'an, Zhejiang.Foto de Zheng Bin

Zhang, que mora em Tongzhou, Pequim, agora é um hábito de trovão para o Green Road Ride até o Grand Canal Forest Park toda semana.Zhang disse que, desde a conclusão da via verde do Grand Canal Forest Park, ele se juntou ao vasto exército de passeio verde com amigos ao seu redor.

"Cheirando a fragrância de flores e admirando a beleza do lago, não mencione o quão confortável é". 'T ajude. "

Com o planejamento e construção de Greenway em todo o país, como o Sr. Zhang, há mais e mais cidadãos e turistas que são "viciantes" nas estradas verdes.De acordo com o Plano Nacional de Serviço Público de Turismo do "Terceiro e Cinco anos", até 2020, a construção de 20 turismo de bicicleta cruzada e lazer Green Road será concluída, e a milhagem nacional atingirá 5.000 quilômetros.De acordo com as estatísticas incompletas, no período de pico de Pequim apenas nas férias, o número de recepções do turismo verde da estrada atingiu milhões.

Greenway viajando em silêncio

À medida que a temperatura aumenta gradualmente, muitos turistas optam por sair para apreciar as flores.Entre eles, as viagens verdes se tornaram um destaque deste ano.Durante o feriado do Dragon Boat Festival, Liu Rui e seus amigos escolheram "Green Road Travel"."Andar de bicicleta pelas estradas verdes acidentadas, o aroma de flores e plantas está espalhado no ar, o que faz as pessoas se sentirem muito confortáveis". A área cênica do lago explica.

Atualmente, há mais e mais pilotos nas rodovias urbanas, rurais ou montanhosas.O Sr. Zhang, 30 anos, sempre gosta de ler livros e filmes em casa nos feriados."Essa maneira de viajar pode não apenas fortalecer seu corpo, mas também encontrar sua lembrança juvenil da juventude".

Com a melhoria gradual do sistema de movimentação lenta urbana, "Green Round Rounding Tour" como um método de viagem de "gordura ardente" está mais alinhada com os requisitos do amor povo contemporâneo pelo meio ambiente, assistência médica, ênfase na personalidade e experiência. Amor humano.

A entusiasta do ciclismo Xiao Li disse aos repórteres que, enquanto ela tiver tempo, ela gosta de ir às estradas verdes ao redor do local."As estradas verdes são diferentes das faixas de bicicleta comuns e das pistas de pedestres, que são refletidas principalmente na palavra 'verde'. Agora, a estrada verde é um parque da galeria de paisagens, amarrando o ambiente ecológico e a paisagem natural ao longo da linha. Se você encontrar seu favorito Cenário, você pode parar a qualquer momento, tirar algumas fotos bonitas e sair, não tenho motivos para não me apaixonar por isso o que significa fps nos jogos

Desde os anos 90, as estradas verdes se tornaram populares em todo o mundo.Hoje, o desenvolvimento de estradas verdes no meu país também é muito rápido, como Pequim, Shenzhen, Xiamen, Hangzhou e outros lugares planejaram ou construíram o "sistema lento".Hu Xincheng, gerente geral da Agência de Viagens de Ciclismo de Qiandao Lake, acredita que, com o aumento da pressão viva urbana, mais e mais pessoas gostam de andar de bicicleta para se aproximar da natureza, liberar pressão do trabalho e sentir o estilo de vida "lento".

Economia Greenway aumentando a renda e ficando rico

A construção da Greenway não apenas fornece às pessoas um bom espaço de lazer, mas também um bom meio de pessoas ricas, trazendo oportunidades de emprego e ficando ricas ao longo das pessoas ao longo da estrada verde."A estrada verde passa pela vila. Muitos cidadãos passam a jogar todo fim de semana. Para atrair mais turistas para buscá -lo, eu uso fertilizante orgânico para plantar maçãs, o que é muito popular entre os turistas".

Nos últimos anos, o distrito de Pavilhão de Mountain construiu mais de 50 quilômetros de redes de estradas verdes.Yang Shiwang disse que as famílias da vila são plantadas em ambos os lados das estradas verdes com uvas, datas vermelhas longas, pêssegos de óleo, cerejas, nozes, peras de pato, pêssegos de inverno e damascos solares. Número de entusiastas da pilotagem para desfrutar de flores e experimentar a vida na fazenda.

A Greenway Fitness está em pleno andamento, o que também levou ao desenvolvimento do mercado doméstico de ciclismo de estrada verde.De acordo com as estatísticas, existem mais de 6 milhões de entusiastas do ciclismo e mais de 3.000 clubes de bicicleta no meu país.Atrás das estradas verdes, catering, acomodação e pontos cênicos são motivados, e toda uma cadeia industrial está se desenvolvendo gradualmente e aprimorada.

Song Yu, diretor do Comitê de Tour Municipal de Pequim, disse que a construção de estradas verdes turísticas não apenas aumenta uma nova maneira de os cidadãos de lazer e fitness, mas também maximizar o desenvolvimento de pontos panorâmicos ao redor, famílias folclóricas da aldeia e novo turismo rural formatos

O primeiro Guangdong Zengcheng, que é o primeiro a construir uma estrada verde, é um modelo de sucesso.Do zero, de pequeno a grande, o upstream e a jusante da cadeia da indústria de turismo de Zengcheng ativou, de modo que os recursos turísticos dispersos, quebrados e isolados originais foram integrados na estrada verde, o que levou ao desenvolvimento geral do turismo de Zengcheng e formou um "pequeno pequeno pequeno turismo pequeno pequeno pequeno. O protótipo e a estrutura do turismo urbano.

Coincidentemente, a Green Road também trouxe benefícios reais para o condado de Chun'an, Zhejiang.Fang Chaoxi, o proprietário do município de Yunnong, Pinghu Village Township, que fica a 10 minutos do condado de Chun'an, disse a repórteres que era a oportunidade de ficar rico pela estrada verde.Hoje, a maioria dos moradores da vila se juntou às fileiras do turismo.

As instalações de apoio precisam ser melhoradas com urgência

Com o avanço e o investimento contínuos na construção da Rede Nacional de Greenway, a voz de muitas instalações de apoio de muitos turistas continuou a aumentar. Vozes também são deficiências que precisam ser melhoradas na construção de estradas verdes em vários lugares.

Na entrevista, alguns cidadãos e turistas relataram aos repórteres que a maior diferença entre as estradas verdes e as rodovias comuns é a função.

A pessoa relevante encarregada do Ministério dos Transportes disse que a principal função original da rodovia era o transporte.Entre eles, o Green Road Rounding Tour é uma boa direção.

O que devo fazer se estiver cansado e com fome em Green Road?Não há necessidade de se preocupar com essa pergunta.A partir de 1º de abril de 2015, a Administração Nacional de Turismo implementou as "Especificações do Serviço de Turismo Greenway" e "Código para o Serviço de Viagem de Ciclismo de Bicicleta".De acordo com as especificações, a construção de estradas verdes deve ter medidas de apoio apropriadas, ou seja, um certo número de estações e pontos de serviço são configurados, fornecendo instalações de descanso e consumo de água, etc., e também devem ser equipadas com equipamentos de ciclismo simples e ferramentas de reparo de carros.

O repórter aprendeu que muitos lugares montaram estações ao longo da estrada verde.

Com o desenvolvimento adicional do turismo de ciclismo da Green Road, muitos "ciclistas" sugerem que fundos limitados devem ser colocados na reforma de estradas, incluindo preenchimento de buracos e estradas planas.O logotipo ao longo da estrada verde também deve ser claro.(Diário econômico · Repórter da Rede Econômica da China Zheng bin)