quero o resultado da lotofácil do dia 27

O leiloador está praticando a ação de segurar o cartão para que a equipe possa ver o sinal do sinal quando o leilão.Ontem à tarde, o segundo lote do segundo lote de veículos foi cancelado nos órgãos centrais e nacionais, e o Huaxiang Auction Hall, no mercado comercial de veículos antigos de Pequim.Foto de Wang Guibin, um repórter da Pequim News quero o resultado da lotofácil do dia 27

O preço total da transação deste leilão foi de 5,941 milhões, e a taxa média de prêmio foi de 75%;

Ontem à tarde, o segundo lote do segundo lote de veículos foi cancelado nos órgãos centrais e nacionais, e o Huaxiang Auction Hall, no mercado comercial de veículos antigos de Pequim.Havia 122 ônibus participando deste campo, com um total de 3,475 milhões de yuans.Sete deles mostraram arremesso de fluxo e o preço inicial real de 115 veículos foi de 3,395 milhões de yuans.Esta é a primeira vez desde os cinco leilões.O preço total da transação deste leilão foi de 5,941 milhões de yuans, e a taxa média de prêmio foi de 75%.

500 cota de licitação realmente distribuída 202

De acordo com a lista de veículos divulgados pela Pequim Huaxiang Auction Co., Ltd., existem 122 veículos leiloados neste leilão.Entre eles, havia 57 modelos Audi, representando quase metade do número total de ônibus.O tempo de registro desses 57 carros Audi é de cerca de 2000 e a idade do carro é de cerca de 15 anos.

De acordo com a equipe da empresa, existem 500 cotas de licitação leiloadas neste leilão. O leilão estava "frio".

Xiao Nan, diretor de marketing da Pequim Huaxiang Auction Co., Ltd. disse ao The Beijing News Reporter que, considerando o longo tempo do veículo neste leilão, a situação de "encontrar frio" é realmente esperada.O repórter de notícias de Pequim notou que, no local do leilão, que limitava estritamente o número de pessoas, estava aberto ao público ontem à tarde. quero o resultado da lotofácil do dia 27

O carro de streaming será tratado de acordo com as opiniões da administração do estado da administração e de outros comissários

Entende -se que todos os quatro primeiros ônibus foram negociados e nenhum deles foi baleado.Neste leilão, um veículo de streaming apareceu pela primeira vez.De acordo com as estatísticas da Huaxiang Auction Company, todos os sete barramentos de streaming são todos os modelos Chery.Zhang, um licitante, disse ao The Pequim News Reporter que o reconhecimento da marca dos carros Chery nos pilotos não era alto, e não foi surpreendente.

Wang Yufeng, vice -gerente geral da Pequim Huaxiang Auction Co., Ltd. e leucionista, disse que o ônibus do leilão que flui será tratado no próximo passo, de acordo com as opiniões da administração do estado da administração.A Xiao Nan analisou que o plano mais provável é entrar na sala de leilão subsequente e continuar participando do leilão.

249.000 Yuan Audi Cost Field "Caring Rei"

Neste leilão, o maior preço da transação foi um Audi registrado em 2008 com um preço inicial de 155.000 yuan.Antes do início do leilão, estava otimista de que muitos concorrentes foram aprovados por muitos licitantes por causa do final do ano de registro, os padrões de emissão são os quatro nacionais e a quilometragem da declaração era inferior a 40.000 quilômetros.Depois de mais de dez vezes o preço, foi finalmente vendido por 249.000 yuan.

O Sr. Xu, que levou o carro, disse que chegou às filmagens para um amigo.O Sr. Xu acredita que o preço da transação deste carro Audi é um pouco alto.

Vale ressaltar que o licitante com o número de leilão 508 levou um total de 13 carros, principalmente de acordo, Savro e outros modelos, com um preço total de mais de 200.000 yuan.O licitante chamado Zhang disse ao The Beijing News Reporter que ele participou do leilão desse campo e chegou aos modelos Accord e Saifro.

Neste local, uma grande marca de Cosda com um máximo de 170.000 yuan acabou sendo vendida por 233.000 yuan.

Repórter de notícias de Pequim Zhang Ting

Tidal

Muitos compradores voluntários levam mais de 5 veículos

Um número de compradores "voluntários" apareceu no local do leilão ontem, e mais de um ônibus foi pego.O Sr. Zhang, um comprador da Pequim nº 508, fotografou 13 ônibus, incluindo 10 Savro e 3 Acordos, com um preço de transação de cerca de 20.000 yuan.Quando o repórter perguntou por que ele fotografou tantos Saifro, o licitante disse que estava envolvido em um negócio de comércio de carros.

Além dos 508 licitantes, o licitante 515 também levou 7 veículos de uma só vez, principalmente o modelo Audi registrado por volta de 2000, com um preço de transação de cerca de 30.000 yuan.Além disso, os licitantes nos nº 517, 522 e 539 também levaram cinco deles, principalmente os modelos Audi. quero o resultado da lotofácil do dia 27

O leiloto Wang Yufeng analisou que o preço da bicicleta do veículo neste jogo não é muito altoAo mesmo tempo, vários licitantes estão preocupados com uma determinada marca e um determinado modelo, que também mostra que o objetivo de muitos concorrentes de participar do leilão é mais claro, para alguns carros se prepararem.

foco

A taxa de premium é a primeira " ponto de inflexão "O leilão de ônibus vai esfriar?

A partir de agora, o leilão de ônibus realizou cinco jogos.De acordo com as estatísticas do The Beijing News Reporter, quase 2.500 pessoas participaram do leilão.Nos quatro primeiros jogos, as taxas de prêmio foram de 71,17%, 77,9%e 140,65%na primeira rodada do leilão realizada em 25 de janeiro, 26 e 1 de fevereiro.Na primeira rodada da primeira rodada do leilão realizada em 18 de março, a taxa de prêmio subiu para 150,6%.Mas ontem, a taxa premium do leilão do ônibus foi o primeiro "ponto de inflexão".Por que a taxa de prêmio nesse campo diminuiu?Isso significa que o leilão de ônibus tende a "esfriar"?

O leilão de ônibus começa a entrar na normalização

O leucário Wang Yufeng analisou que a maioria dos modelos deste leilão eram os padrões da primeira e da segunda emissão do país, e o tempo de registro era longo, o que afetaria o entusiasmo do licitante.

De acordo com as estatísticas, entre os 122 veículos a serem filmados neste campo, existem 12 padrões nacionais de emissões, 1 terceiro padrões estaduais de emissão e os 109 veículos restantes são os padrões da emissão nacional de I e II.Entre os 122 ônibus, existem 18 veículos após 2005 e os 104 veículos restantes têm mais de 10 anos.Entre os 57 carros Audi, o tempo de registro também é de cerca de 2000.

Wang Yufeng também acrescentou que o leilão de veículos neste campo é "satisfatório", diferentemente da sala de leilão de terras recém -lançada em 18 de março, há muitos carros de Mercedes -Benz e BMWs e outros assuntos estrangeiros, o que também causou a situação "frio" neste leilão

O Sr. Wu, um licitante, é de Heze, Shandong.No leilão desse campo, ele tomou um grande preço de Coster, registrado em 2001 e um preço inicial de 50.000 yuan a um preço de 136.000 yuan.O Sr. Wu disse ao The Beijing News Reporter que ele havia participado de três leilões consecutivos. muito louco. " quero o resultado da lotofácil do dia 27

Wang Yufeng analisou que este leilão também mostra que o leilão do ônibus começou a entrar em normalização e os licitantes se tornaram gradualmente racionais.Wang Yufeng acredita que os modelos e veículos de cada leilão serão diferentes, de modo que a tendência geral do leilão de ônibus não pode ser determinada a partir de um determinado leilão.

"O preço é determinado pelo mercado, independentemente de a altura ser determinada pelo mercado".

Ma Jianhua, um dos designers do Plano de Reforma de Veículos de Hangzhou e um investigador do Escritório de Reforma Esportiva da Comissão de Desenvolvimento e Reforma de Hangzhou, disse a repórteres da notícia de Pequim que o leilão de 5 ônibus mostra que os procedimentos de leilão no nível central são padronizados e Aberto.

Ma Jianhua disse que o preço do preço é realmente determinado pelo mercado. "Saia do oficial" e obtenha um local para vender preços altos.Com a normalização do leilão, o leilão do barramento é retornado ao status normal de transação de carro usado e o licitante se tornará gradualmente racional, o que também é um processo de mudança inevitável.