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Este ano, se você deseja fazer lances no carro, também é uma boa opção comprar uma versão no exterior do carro importado paralelo.Além disso, muitos modelos no exterior não são apenas mais configurados do que os carros de médio porte, mas também preços mais favoráveis.

No entanto, depois que essas versões no exterior entram no país, terá problemas de encontro de manutenção de salas?

Na sexta -feira passada, um repórter do Morror Weekly recebeu uma ligação de um proprietário de carros da Maserati hoje. para perguntar se o custo deve ser pago.

A "taxa de inscrição", o repórter da manhã também foi a primeira vez que ele ouviu esse custo de despesas.

Quero fazer manutenção, primeiro pague 8.000 yuan quina 6003 giga sena

Essa "taxa de inscrição" deve pagar? quina 6003 giga sena

Na sexta -feira, Fu, que estava na loja Maserati 4s em Hangzhou, fez uma ligação para a linha direta do carro de jornal da manhã de hoje: "Agora estou na loja Junfei 4s, pronta para fazer uma manutenção aqui. Como resultado, O trabalho aqui está aqui.

A "taxa de inscrição", o repórter do Morning Post também ouviu que havia essa taxa pela primeira vez e aprendeu rapidamente com o Sr. Fu para um entendimento detalhado.

Aconteceu que este Maserati que comprei pelo Sr. Fu era relativamente especial. Frequentemente, diga agora.

O Sr. Fu disse: "Naquela época, eu só queria pegar o carro mais cedo. Comprei -o através dos revendedores em Hangzhou. Eu tive que esperar vários meses, ou poderia pegar o carro mais cedo por 80.000. "

Demorou menos de um mês, e o Sr. Fu mencionou o há muito aguardado carro no porto de Dalian."Para ser sincero, o preço do carro na verdade não é muito mais barato, mas comparado com a versão doméstica, a configuração é muito maior, especialmente o carro registrado nos EUA é uma tração de quatro rodas, e as versões fornecidas pelo país são duas rodas -rodas. "

Passou mais de 1500.000 e comprou o carro favorito com alguns meses de antecedência.Mas quando ele dirigiu um carro de luxo para a compra 4S para manutenção convencional, ele encontrou um problema que o tornou abafado.

"Depois de saber que meu carro é um carro dos EUA, eu me disse que toda vez que faço manutenção no futuro, tenho que pagar 8.000 yuan 'taxa de inscrição'. Acho que o dinheiro não é razoável". Questões.

O Sr. Fu disse que foi a segunda vez que ele foi à loja Junfei 4S para manutenção.

"Faz sentido coletar dinheiro e não podemos nos deixar fazer projetos tão inexplicáveis".

A empresa "Maserati China" é vaga quina 6003 giga sena

O revendedor mudou rapidamente de boca: "Não aceite mais!"

Os repórteres da manhã também investigaram isso para a "taxa de inscrição" proposta pelo comerciante.

No primeiro, o repórter da manhã fez uma chamada de consulta para a linha direta de atendimento ao cliente da Maserati.

O repórter então questionou a equipe, a que custo os 8.000 yuans pertencem?A outra parte disse: Este é o comportamento autorizado pelo fabricante do revendedor.

O repórter entrou em contato com a loja Hangzhou Junfei 4S novamente. esta taxa.

A eficiência da loja Maserati 4S fez os repórteres do The Morning Post devem ser convencidos.

O membro da equipe disse aos repórteres: "Alguns meses atrás, recebemos um aviso do fabricante e fizemos algumas provisões para a manutenção de carros reguladores dos EUA na loja, incluindo o custo de 8.000 yuan".

A declaração do revendedor é consistente com as respostas para a consulta do repórter anterior da linha direta de atendimento ao cliente da Maserati Chinese.

No entanto, o membro da equipe acrescentou: "Mas o custo foi finalmente coletado pela decisão do revendedor, e a política do fabricante ficou um pouco intrigada". quina 6003 giga sena

O repórter da manhã também encontrou outra loja Maserati 4S em Ningbo para entender a situação. -Carro de tamanho, se as peças de reposição, etc. O custo do proprietário precisa suportar sozinho. quina 6003 giga sena

Por um lado, o revendedor deve cobrar e, por um lado, diz -se que não recebe dinheiro para deixar o revendedor decidir por conta própria. Como "assistir flores no nevoeiro".

Depois disso, um repórter do poste da manhã novamente entrou em contato com o Sr. Fu.

Em relação a essa onda de "taxas de entrada", o Sr. Fu sente que, como uma marca internacional de carros de luxo, obviamente está perdendo a imagem da marca para cobrar projetos.

As últimas palavras do Sr. Fu se sentiram muito dispostas: "Se eu não defender meus direitos para mim, talvez pague os 8.000 yuan, mas é razoável coletar esse dinheiro? Quem coletará esse dinheiro? É uma regra semelhante?

Embora não seja ruim, não gaste dinheiro errado

Aprenda serviços de manutenção antes de comprar um carro dos EUA

Embora os carros reguladores dos EUA não sejam incomuns na maioria das marcas de luxo, em comparação com "BBA" (Mercedes -Benz, BMW, Audi) e até Porsche, Land Rover etc., a proporção do carro americano Maserati é realmente muito maior.

O motivo é que, por um lado, o layout da marca de Maserati na China continental ainda não está completa. Cidades. O modelo principal do 3.0T fornece apenas fornece fornece apenas uma versão de fornecimento de fornecimento de baixa potência inevitavelmente fará com que as pessoas se sintam "castradas".

Um pilotos seniores também nos comparou com um carro comum e carros ratados nos EUA: "A maior diferença é que a configuração é diferente. O carro mais típico do regulador dos EUA é como a Porsche. Existe apenas um preço básico. Se você quiser Para instalar um determinado preço, você deseja instalar um determinado preço, algumas configurações são adicionar dinheiro.

É precisamente por isso que muitos proprietários de carros escolhem a "versão dos EUA" da Maserati, mas os problemas de manutenção encontrados pelo Sr. Fu também pediram a muitas pessoas que acordassem. quina 6003 giga sena

"Os carros regulares são 'três pacotes' obrigatórios, e as vendas de carros reguladores dos EUA não estão alinhados com os métodos de vendas dos carros nacionais. Se ele pertence aos três pacotes ainda está faltando em base legal suficiente. Há algumas dificuldades Na proteção dos direitos do consumidor. . "Isso também expressa essa preocupação.

Além disso, a escolha de um carro dos EUA também é um equilíbrio de retornos e custos."O preço dos carros reguladores dos EUA é relativamente baixo, mas os custos de manutenção correspondentes são muito maiores. Se você pode suportar o custo adicional desta parte é um problema que o benevolente vê a sabedoria e a sabedoria. Como o perigo, você está disposto a Gastar preços extras para tranquilidade? "

Embora as pessoas que compram este carro sejam basicamente um mestre que não seja dinheiro ruim, não gastamos dinheiro.Insiders da indústria sugerem: "Se você deseja comprar carros reguladores de nós, vamos dar uma olhada no ambiente local depois de vendas. Para usar o seguro e outros métodos para transferir esse risco?