quina na mega da virada 2019✔Changye -Long High -Speed ​​Rail configurou com sucesso o primeiro tliang para abrir toda a linha das vigas

2024-11-23 16:17:58丨【quina na mega da virada 2019】
Foto do arquivo: fornecida por 【quina na mega da virada 2019】
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quina na mega da virada 2019

A imagem mostra a preparação da primeira foto de Tual Liang Mengjian

Serviço de Notícias da China Wuhan, 21 de novembro (Tian Xiuye ​​Puwang Xu Jinbo), o 11º grupo da China Railway, disse no dia 21 que a rede ferroviária nacional "oito vertical e oito -marizontais" de alta velocidade Zhongxia para Chongqing e Hohhot para Nanning to Nanning Chang (de) Yi (Yang) Longo (areia) Rail de alta velocidade, o departamento configurou com sucesso o primeiro feixe de T no dia 20, abrindo assim o prelúdio para a construção de toda a estrutura do raio T.

A Ferrovia de Alta Estudos de Changchao Changchao é uma cidade ferroviária de alta velocidade que conecta a cidade de Changde, a cidade de Yiyang e a cidade de Changsha, a província de Hunan. Rede Ferroviária Zhongxia para Chongqing e Hohhot para Nanning.O comprimento total da linha é de 156,82 quilômetros. quina na mega da virada 2019

Às 16:38, no dia 20, após o combate conjunto de todos os funcionários do Departamento de Três Pontos do Departamento de Projeto Ferroviário Changyi Changchang do 11º Bureau da China Railway Onze Bureau, o primeiro feixe Tual com uma nova Ferrovia Changyi Changchang tinha 32,6 metros de comprimento e 139 toneladas.

Segundo relatos, a Ferrovia Changyi Changchang precisa de um total de 242 orifícios (484 peças) de feixes T, todos concentrados na Changyi Changchao Emu, e Changye cresce para a linha de conexão Changlitan.Desta vez, a primeira linha de downlink da ponte de linha foi liderada pela linha Changyi Changlianzhuang. e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu, e Wu e Wu, e Wu, Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wu e Wuling the Mountain Liaison Line é introduzido em paralelo ao campo de Changzhutan. A construção é difícil. quina na mega da virada 2019

Ao mesmo tempo, o risco de segurança é alto, o píer mais alto é de 39,35 metros, o raio da curva mínima é de 500 metros e a inclinação longitudinal máxima é de 29,5 ‰. A linha de conexão Wushan. quina na mega da virada 2019

Para garantir a segurança, a alta qualidade e o desenvolvimento ordenado do estande T -BEAM, o gerente de projetos do Ministério da Ferrovia do Onven Bureau da China Railway Eleven Bureau foi minuciosamente implantada, planos avançados e organizações científicas e organizações científicas, e as organizações científicas, e Siga estritamente -Up e construção padronizada.Através de muitas reuniões especiais e reuniões do local, deduzem repetidamente o processo de construção, melhoram o plano da organização de construção dos feixes, investigam e identifiquem riscos de segurança e preparem os principais pontos do controle do cartão de segurança para a posição de B -BEAM. confirmado para esclarecer os requisitos específicos da construção padronizada; conclusão do primeiro. quina na mega da virada 2019

É relatado que depois que Changyi cresce para a linha de ligação Changzhutan, o emu da Railway Changyi Changye pode chegar diretamente à estação de Changsha por meio dessa linha de ligação. minutos.(sobre)

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