Serviço de notícias da China, 21 de abril: PricewaterhouseCoopers Investigações: Os consumidores americanos preferem carros a gasolina, os consumidores chineses preferem veículos elétricos puros

Zhongxin Financial Reporter Pang Wuji

Os contadores públicos A PWC divulgou o "Digital Automobile Report 2023" no dia 21.O relatório apontou que a gasolina é o tipo de motor mais popular nos Estados Unidos e na Alemanha, seguido de veículos híbridos plug -in.Os consumidores chineses mostram as preferências opostas.

O relatório acima investiga 3.000 consumidores da Alemanha, Estados Unidos e China. resultado loteria doa sonhos

Kim Jun, chefe da indústria automobilística chinesa da PWC, disse que as preferências de viagem ao consumidor estão constantemente mudando.Em termos de interconexão inteligente e direção sem motorista, os consumidores chineses ainda têm um entusiasmo muito alto e atitude aberta em relação às funções de interconexão inteligentes, e a direção autônoma ainda enfrenta o desafio de saltos tecnológicos e aplicações comerciais.Da perspectiva das preferências dos sistemas de energia, a eletrificação é imparável. resultado loteria doa sonhos

Em termos de serviços de interconexão de carros, os consumidores são a melhor prioridade para considerar a navegação de segurança+, e a projeção de carros de smartphone está se tornando cada vez mais importante.Comparados com os consumidores alemães e americanos, os consumidores chineses atribuem mais atenção e aceitação da interconexão inteligente e podem perceber de maneira mais abrangente a função de interconexão inteligente. também estão dispostos a pagar taxas mais altas.Os entrevistados alemães afirmaram que o preço aceitável dos serviços interconectados era de cerca de 20 euros por mês e era o dobro (40 euros/mês) na China.

Automatizado, os consumidores em vários países devem altamente exceder as expectativas dos especialistas para a função de demanda.Os consumidores chineses esperam romper em termos de assistência autônoma de condução autônoma, navegação por estacionamento e extensão de quilometragem.A pesquisa também constatou que, embora os consumidores chineses tenham muita aceitação de dirigir autônomo em níveis de L4 e L5 do que a Alemanha e os Estados Unidos, mais da metade dos entrevistados ainda não está disposta a pagar um prêmio por táxis autônomos.

Em termos de mobilidade inteligente, uma combinação de vários modelos de tipo de carro pode atender melhor às necessidades de viagem dos consumidores em momentos diferentes.A atitude dos consumidores de atender ao novo modelo está além da imaginação.Comprar um carro novo é a principal escolha para os consumidores em vários países.Embora o modelo de assinatura tenha sido pequeno no mercado chinês nos últimos anos, através desta pesquisa, a proporção de consumidores chineses dispostos a experimentar o modelo de assinatura aumentou significativamente e também manteve uma atitude mais aberta em relação à compra de carros on -line. resultado loteria doa sonhos

Em termos de energia elétrica, a gasolina é o tipo mais popular de motor nos Estados Unidos e na Alemanha, seguido de veículos híbridos plug -in.Os consumidores chineses mostram as preferências opostas.Entre eles, os entrevistados alemães ainda hesitam em carros (veículos elétricos) e apenas 35%das pessoas expressaram suas compras;

Jiang Yiming, parceiro da indústria automotiva chinesa em Pricewaterhouse, acredita que o rápido desenvolvimento de veículos elétricos provocou oportunidades de mineração de valor em torno de sua cadeia de valor.A partir da cadeia de suprimentos de energia, a cadeia de valores de cobrança do suprimento de energia, passando pelo estabelecimento de estações de carregamento, manufatura de instalações de carregamento, instalação de instalações de carregamento, estações de carregamento, carregamento de dois caminhos, provedores de serviços de viagem elétrica, encerrando o Integração de sistemas de energia.A cadeia de valor da bateria começou na produção de baterias.As duas cadeias de valor são convergidas em carregamento de dois caminhos, que é um importante ponto de mineração de valor no carregamento e na cadeia de valor da bateria.

Harold Weimo, o principal parceiro da indústria automotiva global da PWC, disse que os participantes da indústria automotiva estão enfrentando desafios estratégicos em termos de interconexão, viagens elétricas, automáticas e inteligentes.Para lidar com a mudança de preferências do consumidor, os participantes da indústria automotiva precisam melhorar sua interface de usuário e criar experiências diferenciadas para diferentes necessidades do cliente.Considere o modelo de vendas de carros e acelere o modelo de negócios.No futuro, o estabelecimento de um ecossistema que transcendendo o negócio principal será a chave para o sucesso do OEM.(sobre)