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Li Guoyong, vice -diretor do Comitê Acadêmico Especialista da Associação de Trânsito Rail da China, fez uma palestra.Foto de Zhang Lang resultadoda lotofácil

Chinanews.com, Chengdu, 28 de setembro (Liu Ting) "Nos últimos dez anos, o trânsito ferroviário do meu país desenvolveu o desenvolvimento da LeapFrog. Tanto a quantidade quanto a qualidade atingiram um novo nível". Do vice -diretor da Associação de Trânsito Rail da China, Li Guoyong disse na cúpula internacional de desenvolvimento da indústria de transporte ferroviário de 2017 que, de acordo com as estatísticas incompletas, os projetos ferroviários urbanos em construção são de cerca de 5.600 quilômetros. Suspensão magnética e trilhos de ar da suspensão, bondes estão cada vez mais bondos se tornam cada vez mais quentes.Ele apontou: "No futuro, a direção de desenvolvimento do transporte ferroviário deve ser uma rede, inteligência e informatização". resultadoda lotofácil

No mesmo dia, a cúpula foi realizada por "China News Weekly" e "Daily Economic News".Li Guoyong fez uma palestra no cume, desde o desenvolvimento geral do trânsito ferroviário urbano do meu país até a nova situação e novos problemas que surgiram no desenvolvimento do transporte ferroviário e ao futuro layout da capacidade de produção da indústria de transporte ferroviário. resultadoda lotofácil

"O trânsito ferroviário urbano do meu país começou mais cedo. O primeiro metrô em Pequim começou em 1965. Depois que o primeiro metrô foi concluído em Tianjin em 1976, o metrô de Xangai foi concluído e colocado em operação". Aumentar o emprego e o entusiasmo pelo desenvolvimento do transporte ferroviário em vários lugares está cada vez mais alto. resultadoda lotofácil

"O desenvolvimento do trânsito ferroviário urbano também levou ao desenvolvimento de trânsito ferroviário e fabricação de equipamentos". E alguns aspectos dos níveis de inovação independentes levaram o líder em todos os países do mundo, a fabricação de equipamentos também foi para o exterior e exportou para todas as partes do mundo. resultadoda lotofácil

"Nos últimos anos, houve mais e mais fontes de fundos de construção de transporte ferroviário. Além da alocação fiscal, empréstimos bancários, emitindo títulos corporativos etc., o uso de capital estrangeiro também é relativamente bem -sucedido". O país é um grande país de transporte ferroviário, mas a situação em vários lugares é diferente da mesma situação. resultadoda lotofácil

No final, Li Guoyong apresentou suas próprias sugestões sobre o desenvolvimento do Xindu Rail Transit Industrial Park. , redução do consumo, informatização e tecnologias -chave.(sobre) resultadoda lotofácil